Nederlands kenteken indicator83-BDN-5

CHEVROLET K30

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET K30 .

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelK30
Inrichtingopen laadvloer
KleurN.v.t.
Vermogen175 KW / 238 PK
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
267 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 83-BDN-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 15 september 1985 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 september 2011 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd15 september 1985
Eerste toelating Nederland15 september 2011
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud7400 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen175 KW / 238 PK

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2630 kg
Massa ledig voertuig2530 kg
Toegestane max. massa3990 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 september 2023
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 25 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 24 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Voertuig niet voorzien van juiste kentekenplaten
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 28 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Gevaar losraken deel aan buitenzijde
Aandachtspunt2x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Controle alle brandstoffen niet mogelijk 5.*.9

Keuring van 24 september 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x LPG-tank vertoont overmatige corrosie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Veerstrop as zit los
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Remkrachtregelaar werkt niet goed
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 10 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot

Recente tenaamstellingen

15 januari 2014Huidige eigenaar, 3810 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20