Nederlands kenteken indicator83-BB-JX

FIAT 230

Dit kenteken behoort tot een FIAT 230.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model230
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen85 KW / 116 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 83-BB-JX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 januari 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 24 januari 2002 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd2 januari 1997
Eerste toelating Nederland24 januari 2002
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.281

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen85 KW / 116 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3420 kg
Massa ledig voertuig3320 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK3 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 3 mei 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Claxon werkt niet goed
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname

Keuring van 3 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt4x Bandenspanning niet op juiste waarde
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 5 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet goed

Keuring van 9 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 31 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 16 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 december 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

2 mei 2021Huidige eigenaar, 1302 dagen in bezit
25 februari 202166 dagen in bezit
7 november 20171206 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10