Nederlands kenteken indicator82-ZHT-4

FIAT B614

Dit kenteken behoort tot een FIAT B614.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
ModelB614
Inrichtingkampeerwagen
KleurGRIJS
Vermogen94 KW / 128 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 4 maanden APK
APK Aandachtspunten
4 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-ZHT-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 20 april 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 november 2012 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd20 april 2004
Eerste toelating Nederland15 november 2012
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€9.981

Motor

Motorinhoud2800 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen94 KW / 128 PK
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar3030 kg
Massa ledig voertuig2930 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK28 maart 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 16 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 28 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting stabiliteitscontrolesysteem geeft de
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan

Keuring van 2 maart 2022

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Beoordelen keuringsaspect niet mogelijk
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij

Keuring van 25 februari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 29 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen

Keuring van 31 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast

Keuring van 12 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar
Aandachtspunt1x Band vertoont uitstulping(en)

Recente tenaamstellingen

24 april 2023Huidige eigenaar, 584 dagen in bezit
14 januari 20153022 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10