LEXUS GS450H
Dit kenteken behoort tot een LEXUS GS450H personenauto. de personenauto beschikt over een 296 PK sterke 3456 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h.Algemene kenmerken
Merk | LEXUS |
Model | GS450H (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 85help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 218 KW / 297 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-XX-SX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 november 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
Eerste toelating wereldwijd | 23 januari 2007 |
Eerste toelating Nederland | 5 november 2007 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €17.619Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type LEXUS GS450H is €13.666 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €344 |
FRIESLAND | €335 |
DRENTHE | €339 |
OVERIJSSEL | €325 |
FLEVOLAND | €326 |
GELDERLAND | €347 |
UTRECHT | €324 |
NOORD HOLLAND | €318 |
ZUID HOLLAND | €348 |
ZEELAND | €328 |
NOORD BRABANT | €326 |
LIMBURG | €326 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 3456 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 218 KW / 297 PK |
Topsnelheid | 250 km/h |
Motorcode | 2GR-FSE |
Geluidsniveau stationair | 67 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | 9.2 L/100km (1:10.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.9 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 7.9 L/100km (1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder |
CO2 uitstoot | 186 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1940 kg |
Massa ledig voertuig | 1840 kg |
Toegestane max. massa | 2355 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2850 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4825 mm) tot 4.9 meter (4920 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1820 mm) |
Hoogte | 1.4 meter (1430 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 29 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band vertoont uitstulping(en) |
Keuring van 26 april 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 21 april 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 10 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft |
Keuring van 3 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 14 maart 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
9 april 2016 | Huidige eigenaar, 3149 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 januari 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP140253 |
Omschrijving | Door fosforafzetting op het afdichtingsvlak van de brandstofgalerij kan de pakking tussen de druksensor en de brandstofgalerij gaan lekken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Brandstoflekkage. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 36.220 (waarvan 1.060 in Nederland) |