LAND ROVER 110 V8 SW P
Dit kenteken behoort tot een LAND ROVER 110 V8 SW P.Algemene kenmerken
Merk | LAND ROVER |
Model | 110 V8 SW P |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Nee |
APK Vervaldatum | 6128 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig heeft nog geen APK keuring gehad |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-TZ-HK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 september 1983 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 6 maart 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 14 september 1983 |
Eerste toelating Nederland | 6 maart 2007 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €5.573 |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €852 |
FRIESLAND | €840 |
DRENTHE | €845 |
OVERIJSSEL | €825 |
FLEVOLAND | €827 |
GELDERLAND | €856 |
UTRECHT | €825 |
NOORD HOLLAND | €816 |
ZUID HOLLAND | €858 |
ZEELAND | €830 |
NOORD BRABANT | €827 |
LIMBURG | €827 |
Motor
Motorinhoud | 3465 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 100 KW / 136 PK |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2370 kg |
Massa ledig voertuig | 2270 kg |
Toegestane max. massa | 2950 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 maart 2008 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Recente tenaamstellingen
17 maart 2007 | Huidige eigenaar, 6486 dagen in bezit |