HYUNDAI I40
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI I40 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €32.590. de personenauto beschikt over een 177 PK sterke 1999 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 212 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 9.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | I40 (2011 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 131help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Nieuwprijs | €32.590 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Koppel | 213 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 9.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-SLX-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 oktober 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 28 oktober 2011 |
| Eerste toelating Nederland | 28 oktober 2011 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €234 |
| FRIESLAND | €231 |
| DRENTHE | €231 |
| OVERIJSSEL | €222 |
| FLEVOLAND | €223 |
| GELDERLAND | €239 |
| UTRECHT | €224 |
| NOORD HOLLAND | €217 |
| ZUID HOLLAND | €240 |
| ZEELAND | €224 |
| NOORD BRABANT | €224 |
| LIMBURG | €225 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 31 december 2023
| Datum | 31 december 2023 |
| Kilometerstand | 173.708 km |
| Vraagprijs (24 januari 2024) | €9.999 |
| Vraagprijs (31 december 2023) | €10.499 |
| Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 30 november 2023
| Datum | 30 november 2023 |
| Kilometerstand | 173.708 km |
| Vraagprijs | €10.499 |
| Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 30 oktober 2023
| Datum | 30 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 173.708 km |
| Vraagprijs (19 november 2023) | €10.499 |
| Vraagprijs (30 oktober 2023) | €10.749 |
| Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 29 september 2023
| Datum | 29 september 2023 |
| Kilometerstand | 173.708 km |
| Vraagprijs (9 oktober 2023) | €10.749 |
| Vraagprijs (29 september 2023) | €10.949 |
| Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 29 augustus 2023
| Datum | 29 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 173.708 km |
| Vraagprijs (12 september 2023) | €10.949 |
| Vraagprijs (29 augustus 2023) | €11.499 |
| Plaats | Alkmaar |
Advertentie van 29 juli 2023
| Datum | 29 juli 2023 |
| Kilometerstand | 173.708 km |
| Vraagprijs (14 augustus 2023) | €11.499 |
| Vraagprijs (29 juli 2023) | €11.749 |
| Plaats | Alkmaar |
Motor
| Fabrikant | HYUNDAI MOTOR COMPANY |
| Motorinhoud | 1999 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 130 KW / 177 PK |
| Topsnelheid | 212 km/h |
| Motorcode | G4NC |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 7.1 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.2 L/100km (1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 169 g/km |
| Milieuklasse | EURO 5 A |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1495 kg |
| Massa ledig voertuig | 1395 kg |
| Toegestane max. massa | 2050 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.8 meter (2770 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4770 mm) |
| Breedte | 1.8 meter (1815 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1470 mm) |
| Draaicirkel | 10.94 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 525 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1672 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 30 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 augustus 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Remslang schuurt langs enig deel |
| Aandachtspunt | 1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
Keuring van 27 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 26 oktober 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 20 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 18 oktober 2021
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stuurkoppeling vertoont speling |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 26 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 oktober 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Recente tenaamstellingen
| 2 februari 2024 | Huidige eigenaar, 363 dagen in bezit |
| 27 juni 2023 | 220 dagen in bezit |
| 21 juni 2023 | 6 dagen in bezit |
| 17 juni 2023 | 4 dagen in bezit |
| 19 mei 2015 | 2951 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 oktober 2024
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP240344 |
| Omschrijving | Er is kans op kortsluiting in de ABS module. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Er kan brand ontstaan in de motorruimte. |
| Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 1.258,105 (waarvan 8.184 in Nederland) |
Terugroepactie van 1 februari 2018
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP180014 |
| Omschrijving | De koppelingsschakelaar heeft mogelijk een intern defect. Hierdoor kan de auto gestart worden zonder het koppelingspedaal te bedienen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De auto kan onbedoeld gaan rijden indien het voertuig gestart wordt met ingeschakelde versnelling. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 6.370 (waarvan 420 in Nederland) |