KTM 1290 SUPERDUKE R (127 KW)
Dit kenteken behoort tot een KTM 1290 SUPERDUKE R (127 KW) motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €17.600. de motorfiets beschikt over een 172 PK sterke 1301 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 290 km/h.Algemene kenmerken
Merk | KTM |
Model | 1290 SUPERDUKE R (127 KW) (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 177help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €17.600 |
Vermogen | 127 KW / 173 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2023 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-MF-DV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 juni 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 14 juni 2014 |
Eerste toelating Nederland | 14 juni 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | KTM SPORTMOTORCYCLE AG |
Motorinhoud | 1301 cm³ |
Aantal cylinders | 2 |
Vermogen | 127 KW / 173 PK |
Topsnelheid | 290 km/h |
Motorcode | 613 |
Geluidsniveau stationair | 97 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 211 kg |
Massa ledig voertuig | 196 kg |
Toegestane max. massa | 406 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.5 meter (1481 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
2 april 2021 | Huidige eigenaar, 1335 dagen in bezit |
5 september 2020 | 209 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 9 juli 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150215 |
Omschrijving | De binnenste overloopleiding is in sommige brandstoftanks niet volledig door kunststof zijn omhuld. Via gaten in de kunststof mantel kan brandstof tot aan de draadbussen doordringen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Brandstoflekkage. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade, Brand met letselschade, Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 2.000 (waarvan 86 in Nederland) |