BMW M5
Dit kenteken behoort tot een BMW M5.Algemene kenmerken
Merk | BMW |
Model | M5 |
Inrichting | sedan |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 373 KW / 508 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 11 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-JTH-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 juli 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 26 augustus 2009 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 14 juli 2005 |
Eerste toelating Nederland | 26 augustus 2009 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €25.578 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €316 |
FRIESLAND | €308 |
DRENTHE | €311 |
OVERIJSSEL | €299 |
FLEVOLAND | €300 |
GELDERLAND | €319 |
UTRECHT | €298 |
NOORD HOLLAND | €293 |
ZUID HOLLAND | €320 |
ZEELAND | €302 |
NOORD BRABANT | €299 |
LIMBURG | €300 |
Motor
Motorinhoud | 4999 cm³ |
Aantal cylinders | 10 |
Vermogen | 373 KW / 508 PK |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 334 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1830 kg |
Massa ledig voertuig | 1730 kg |
Toegestane max. massa | 2300 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 11 oktober 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 28 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Keuring van 30 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
Keuring van 26 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Onderdeel reminrichting ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 28 september 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 40 dagen in bezit |
5 september 2024 | 37 dagen in bezit |
30 september 2011 | 4724 dagen in bezit |