Nederlands kenteken indicator82-HF-TK

RENAULT MEGANE BREAK

Dit kenteken behoort tot een RENAULT MEGANE BREAK personenauto. de personenauto beschikt over een 107 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 193 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 10.3 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkRENAULT
ModelMEGANE BREAK
(2000 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
23help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurGRIJS
Vermogen79 KW / 108 PK
Koppel148 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)10.3 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1173 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-HF-TK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 21 juni 2001 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd21 juni 2001
Eerste toelating Nederland21 juni 2001
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€149
FRIESLAND€146
DRENTHE€147
OVERIJSSEL€142
FLEVOLAND€142
GELDERLAND€151
UTRECHT€141
NOORD HOLLAND€139
ZUID HOLLAND€151
ZEELAND€143
NOORD BRABANT€142
LIMBURG€142

Motor

FabrikantRENAULT
Motorinhoud1598 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen79 KW / 108 PK
Topsnelheid193 km/h
MotorcodeK4M A7
Tankinhoud60 L
Hoeveelheid motorolie4.4 L
Hoeveelheid koelvloeistof7.9 L
Geluidsniveau stationair82 dB(A)
Geluidsniveau rijdend73 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.6 L/100km
(1:10.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.4 km verder
Brandstofverbruik snelweg5.9 L/100km
(1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd7.2 L/100km
(1:13.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.9 km verder
CO2 uitstoot170 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1235 kg
Massa ledig voertuig1135 kg
Toegestane max. massa1695 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.6 meter (2567 mm)
Lengte4.4 meter (4437 mm)
Breedte1.7 meter (1698 mm)
Hoogte1.4 meter (1420 mm)
Draaicirkel11.4 M
Inhoud kofferbak (minimaal)485 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1600 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterTrommels

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK11 september 2021
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 11 september 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 november 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 14 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 15 februari 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

7 juni 2019Huidige eigenaar, 2000 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10