VOLVO FM
Dit kenteken behoort tot een VOLVO FM.Algemene kenmerken
Merk | VOLVO |
Model | FM |
Inrichting | kipper |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 345 KW / 470 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 2.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 6 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-BJF-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 februari 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 9 februari 2017 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 februari 2017 |
Eerste toelating Nederland | 9 februari 2017 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 12777 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 345 KW / 470 PK |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 18530 kg |
Massa ledig voertuig | 18430 kg |
Toegestane max. massa | 50000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 1 februari 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 3x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 14 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 5x Band beschadigd |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 13 december 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 27 december 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming ontbreekt |
Keuring van 28 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wielafscherming ontbreekt |
Keuring van 4 december 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd) |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 28 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 december 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Opspatafscherming ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 29 december 2017
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Wiel of band niet goed afgeschermd |
Recente tenaamstellingen
17 februari 2017 | Huidige eigenaar, 2835 dagen in bezit |