Nederlands kenteken indicator82-BHZ-1

SCANIA P410

Dit kenteken behoort tot een SCANIA P410.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelP410
Inrichtingvoertuig met haakarm
KleurN.v.t.
Vermogen302 KW / 411 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-BHZ-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?
Link gekopieerd

Historie

Dit voertuig is op 15 december 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd15 december 2016
Eerste toelating Nederland15 december 2016
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12742 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen302 KW / 411 PK
Geluidsniveau stationair90 dB(A)
Geluidsniveau rijdend78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar11650 kg
Massa ledig voertuig11550 kg
Toegestane max. massa28000 kg
Rapport delen?
Link gekopieerd

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK15 december 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 8 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Bedrijfsrem werkt niet op alle wielen
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 17 november 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 17 november 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 20 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Bandenspanning op 1 as niet gelijk
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 20 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 13 december 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 20 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 december 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

29 oktober 2023Huidige eigenaar, 416 dagen in bezit
19 december 20162505 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10