Nederlands kenteken indicator82-BG-HJ

FIAT 230

Dit kenteken behoort tot een FIAT 230.

Algemene kenmerken

MerkFIAT
Model230
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen85 KW / 116 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 82-BG-HJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 augustus 1997 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 15 november 2002 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd4 augustus 1997
Eerste toelating Nederland15 november 2002
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€8.386

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen85 KW / 116 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2790 kg
Massa ledig voertuig2690 kg
Toegestane max. massa3500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK23 april 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 4 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 7 maart 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 maart 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 23 april 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Fusee(kogel) te veel speling
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 31 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 8 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 oktober 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

6 juni 2020Huidige eigenaar, 1636 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10