CITROEN MEHARI 2+2
Dit kenteken behoort tot een CITROEN MEHARI 2+2.Algemene kenmerken
| Merk | CITROEN |
| Model | MEHARI 2+2 |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ORANJE |
| Vermogen | 21 KW / 29 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 20 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-YD-63. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 23 december 1975 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 12 april 2021 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 23 december 1975 |
| Eerste toelating Nederland | 12 april 2021 |
| Geïmporteerd | Ja |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €34 |
| FRIESLAND | €34 |
| DRENTHE | €34 |
| OVERIJSSEL | €32 |
| FLEVOLAND | €33 |
| GELDERLAND | €35 |
| UTRECHT | €33 |
| NOORD HOLLAND | €32 |
| ZUID HOLLAND | €35 |
| ZEELAND | €33 |
| NOORD BRABANT | €33 |
| LIMBURG | €33 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 5 september 2024
| Datum | 5 september 2024 |
| Kilometerstand | 36.509 km |
| Vraagprijs | €18.800 |
| Plaats | Oosterhout |
Motor
| Motorinhoud | 602 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 21 KW / 29 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 640 kg |
| Massa ledig voertuig | 540 kg |
| Toegestane max. massa | 935 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 27 september 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 september 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 april 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 20 april 2021
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 2 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 120 dagen in bezit |
| 23 juli 2021 | 1167 dagen in bezit |
| 12 april 2021 | 102 dagen in bezit |