Nederlands kenteken indicator81-RD-NP

PEUGEOT 807

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 807 personenauto en heeft een nieuwwaarde van €35.998. de personenauto beschikt over een 136 PK sterke 1997 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 185 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.2 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model807
(2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
40help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
InrichtingMPV
KleurGRIJS
Nieuwprijs€35.998
Vermogen100 KW / 136 PK
Koppel190 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)12.2 seconden
Brandstofbenzine
VersnellingsbakHandgeschakeld, 5 versnellingen
AandrijvingVoorwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
891 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2021
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-RD-NP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 24 februari 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd24 februari 2005
Eerste toelating Nederland24 februari 2005
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting

GRONINGEN€260
FRIESLAND€254
DRENTHE€257
OVERIJSSEL€246
FLEVOLAND€247
GELDERLAND€263
UTRECHT€246
NOORD HOLLAND€241
ZUID HOLLAND€264
ZEELAND€249
NOORD BRABANT€247
LIMBURG€247

Motor

FabrikantAUTOMOBILES PEUGEOT
Motorinhoud1997 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen100 KW / 136 PK
Topsnelheid185 km/h
MotorcodeRFN
Tankinhoud80 L
Hoeveelheid motorolie4.25 L
Hoeveelheid koelvloeistof7 L
Geluidsniveau stationair83 dB(A)
Geluidsniveau rijdend72 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad12.3 L/100km
(1:8.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.1 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.3 L/100km
(1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd9.1 L/100km
(1:11.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.0 km verder
CO2 uitstoot218 g/km
MilieuklasseEURO 3
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1645 kg
Massa ledig voertuig1545 kg
Toegestane max. massa2380 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2823 mm)
Lengte4.7 meter (4727 mm)
Breedte1.9 meter (1850 mm)
Hoogte1.7 meter (1745 mm) tot 1.9 meter (1863 mm)
Inhoud kofferbak (minimaal)340 L
Inhoud kofferbak (maximaal)3300 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterSchijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 juni 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 4 juni 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 4 juni 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 29 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 24 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Fusee(kogel) te veel speling
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

10 augustus 2021Huidige eigenaar, 1205 dagen in bezit
23 juli 20161844 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10