YAMAHA XTZ 660
Dit kenteken behoort tot een YAMAHA XTZ 660.Algemene kenmerken
Merk | YAMAHA |
Model | XTZ 660 |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 35 KW / 48 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-ML-VG. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 maart 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 3 juni 2020 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 12 maart 1992 |
Eerste toelating Nederland | 3 juni 2020 |
Geïmporteerd | Ja |
Motor
Motorinhoud | 660 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 35 KW / 48 PK |
Geluidsniveau stationair | 82 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 195 kg |
Massa ledig voertuig | 188 kg |
Toegestane max. massa | 375 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
1 augustus 2023 | Huidige eigenaar, 479 dagen in bezit |
21 februari 2021 | 891 dagen in bezit |
3 juni 2020 | 263 dagen in bezit |