PIAGGIO N.A.
Dit kenteken behoort tot een PIAGGIO N.A. motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €6.395. de motorfiets beschikt over een 20 PK sterke 278 cm³ 1-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 118 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PIAGGIO |
Model | N.A. (2014 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 587help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | Niet geregistreerd |
Kleur | N.v.t. |
Nieuwprijs | €6.395 |
Vermogen | 15 KW / 20 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2021 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-MG-LB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 maart 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 maart 2016 |
Eerste toelating Nederland | 16 maart 2016 |
Geïmporteerd | Nee |
Motor
Fabrikant | PIAGGIO & C. S.P.A. |
Motorinhoud | 278 cm³ |
Aantal cylinders | 1 |
Vermogen | 15 KW / 20 PK |
Topsnelheid | 118 km/h |
Motorcode | M454M |
Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 158 kg |
Massa ledig voertuig | 151 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 1.4 meter (1370 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
22 mei 2022 | Huidige eigenaar, 917 dagen in bezit |
17 juli 2021 | 309 dagen in bezit |
3 september 2020 | 317 dagen in bezit |