RENAULT CLIO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto. de personenauto beschikt over een 98 PK sterke 1390 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 181 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO (2002 - 2003)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 36help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 72 KW / 98 PK |
| Koppel | 127 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 12.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 7 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-JL-LK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 30 mei 2002 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 30 mei 2002 |
| Eerste toelating Nederland | 30 mei 2002 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €122 |
| FRIESLAND | €119 |
| DRENTHE | €120 |
| OVERIJSSEL | €115 |
| FLEVOLAND | €116 |
| GELDERLAND | €123 |
| UTRECHT | €115 |
| NOORD HOLLAND | €113 |
| ZUID HOLLAND | €123 |
| ZEELAND | €116 |
| NOORD BRABANT | €116 |
| LIMBURG | €116 |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A. |
| Motorinhoud | 1390 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 72 KW / 98 PK |
| Topsnelheid | 181 km/h |
| Motorcode | K4J B7 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4.9 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 5.7 L |
| Geluidsniveau stationair | 85 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 10 L/100km (1:10.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.0 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.8 L/100km (1:17.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 17.2 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.3 L/100km (1:13.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.7 km verder |
| CO2 uitstoot | 174 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1085 kg |
| Massa ledig voertuig | 985 kg |
| Toegestane max. massa | 1550 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.5 meter (2471 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.7 meter (714 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.6 meter (587 mm) |
| Lengte | 3.8 meter (3773 mm) tot 3.8 meter (3811 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1639 mm) tot 1.7 meter (1670 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 1.9 meter (1940 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1417 mm) tot 1.4 meter (1437 mm) |
| Draaicirkel | 10.7 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 255 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1037 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 26 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 8 april 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 23 maart 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 26 april 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Motorsteunrubber doorgescheurd/vulkanisatie geheel los |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers kleur wijkt af/niet toegestaan |
Keuring van 7 april 2022
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Richtingaanwijzers niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 3 maart 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 8 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 16 april 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Keuring van 26 april 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 26 november 2021 | Huidige eigenaar, 1092 dagen in bezit |
| 26 februari 2021 | 273 dagen in bezit |
| 18 februari 2021 | 8 dagen in bezit |
| 6 juni 2019 | 623 dagen in bezit |