MAN TGX
Dit kenteken behoort tot een MAN TGX bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 460 PK sterke 15256 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 110 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MAN |
Model | TGX (2018 - 2021)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 35help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 338 KW / 460 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Geautomatiseerd, 12 of 16 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 101 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-BKZ-6. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 juni 2018 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 7 juni 2018 |
Eerste toelating Nederland | 7 juni 2018 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €270 |
FRIESLAND | €270 |
DRENTHE | €270 |
OVERIJSSEL | €270 |
FLEVOLAND | €270 |
GELDERLAND | €270 |
UTRECHT | €270 |
NOORD HOLLAND | €270 |
ZUID HOLLAND | €270 |
ZEELAND | €270 |
NOORD BRABANT | €270 |
LIMBURG | €270 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €3.099 |
FRIESLAND | €3.046 |
DRENTHE | €3.067 |
OVERIJSSEL | €2.983 |
FLEVOLAND | €2.989 |
GELDERLAND | €3.118 |
UTRECHT | €2.980 |
NOORD HOLLAND | €2.941 |
ZUID HOLLAND | €3.125 |
ZEELAND | €3.002 |
NOORD BRABANT | €2.988 |
LIMBURG | €2.990 |
Motor
Fabrikant | MAN TRUCK & BUS B.V. |
Motorinhoud | 15256 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 338 KW / 460 PK |
Topsnelheid | 110 km/h |
Motorcode | D3876LF09 |
Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO VI C |
Gewichten
Massa rijklaar | 8145 kg |
Massa ledig voertuig | 8045 kg |
Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 3.5 meter (3500 mm) tot 3.6 meter (3600 mm) |
Lengte | 5.7 meter (5700 mm) tot 6.5 meter (6496 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2490 mm) tot 2.5 meter (2550 mm) |
Hoogte | 3.2 meter (3200 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 augustus 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 9 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Automatische afsluiters ontbreken of werken niet goed |
Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
3 mei 2022 | Huidige eigenaar, 939 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 7 november 2024
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP240278 |
Omschrijving | Bij overmatige veroudering en verontreiniging van de motorolie kan er motorschade optreden met olielekkage tot gevolg. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De olielekkage kan een motorbrand veroorzaken. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 19.673 (waarvan 793 in Nederland) |