Nederlands kenteken indicator81-BKD-7

SCANIA P370

Dit kenteken behoort tot een SCANIA P370.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelP370
Inrichtingvoertuig met haakarm
KleurN.v.t.
Vermogen272 KW / 370 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 9.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-BKD-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 14 november 2017 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd14 november 2017
Eerste toelating Nederland14 november 2017
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12742 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen272 KW / 370 PK
Geluidsniveau stationair88 dB(A)
Geluidsniveau rijdend78 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar12715 kg
Massa ledig voertuig12615 kg
Toegestane max. massa28000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 26 oktober 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt1x Achterlicht glas lichtarmatuur ernstig beschadigd of verwijd
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt2x Lichtbeeld dimlicht onjuist
Aandachtspunt2x Lijnmarkering niet volgens voorschriften

Keuring van 21 juni 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel

Keuring van 6 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 oktober 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Contourmarkering niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 30 september 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Lijnmarkering ontbreekt

Keuring van 9 oktober 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Remslang schuurt langs enig deel
Aandachtspunt2x Dimlicht onjuist afgesteld
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt2x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Lijnmarkering niet volgens voorschriften

Keuring van 19 september 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 23 november 2017

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

22 april 2024Huidige eigenaar, 283 dagen in bezit
11 augustus 20201350 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27