Nederlands kenteken indicator81-BHS-1

SCANIA G410

Dit kenteken behoort tot een SCANIA G410.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelG410
Inrichtingbetonmixer
KleurN.v.t.
Vermogen302 KW / 411 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 8 maanden APK
APK Aandachtspunten
11 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-BHS-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 oktober 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd4 oktober 2016
Eerste toelating Nederland4 oktober 2016
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud12742 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen302 KW / 411 PK
Geluidsniveau stationair90 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar15435 kg
Massa ledig voertuig15335 kg
Toegestane max. massa39000 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK4 oktober 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 5 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Stuurkogel te veel speling
Aandachtspunt1x Ontwateringsventiel op reservoir werkt niet goed
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 26 september 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt2x Schokdemper werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Achteruitrijlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 11 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band beschadigd
Aandachtspunt4x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Luchtlekkage reminrichting
Aandachtspunt1x Zijrichtingaanwijzer(s) werkt niet (goed)

Keuring van 5 augustus 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bovenbouw ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt2x Stuurkogel te veel speling

Keuring van 15 oktober 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 19 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Gezichtsveldverbeterende voorziening werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd

Keuring van 12 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band beschadigd
Aandachtspunt1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed)

Keuring van 18 oktober 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 6 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

7 oktober 2016Huidige eigenaar, 3037 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27