Nederlands kenteken indicator81-BH-PR

PEUGEOT 290

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 290.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model290
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen54 KW / 74 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 18 maanden APK
APK Aandachtspunten
5 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 81-BH-PR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 29 mei 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 april 2003 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd29 mei 1992
Eerste toelating Nederland5 april 2003
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.150

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen54 KW / 74 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2520 kg
Massa ledig voertuig2420 kg
Toegestane max. massa3100 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK19 juli 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 19 juli 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt2x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 23 juni 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 25 mei 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Wiellager te veel speling

Keuring van 4 mei 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 mei 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band vertoont uitstulping(en)
Aandachtspunt1x Onderdeel veersysteem ondeugdelijk (bevestigd)

Keuring van 14 mei 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Nood- of reservewiel gemonteerd
Aandachtspunt1x Remkrachtregelaar werkt niet goed
Aandachtspunt2x Dim-, grootlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

17 mei 2019Huidige eigenaar, 2085 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27