Nederlands kenteken indicator80-VF-GJ

CHEVROLET PICK UP

Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET PICK UP.

Algemene kenmerken

MerkCHEVROLET
ModelPICK UP
Inrichtingpick-up truck
KleurN.v.t.
Vermogen126 KW / 172 PK
Brandstofbenzine, lpg (autogas)

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 16 maanden APK
APK Aandachtspunten
7 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 80-VF-GJ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 28 februari 1988 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 16 juli 1999 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd28 februari 1988
Eerste toelating Nederland16 juli 1999
GeïmporteerdJa

Advertentiehistorie

Advertentie van 12 augustus 2024

Datum12 augustus 2024
Kilometerstand96.644 km
Vraagprijs (9 september 2024)€3.750
Vraagprijs (12 augustus 2024)€4.250
PlaatsSchoorl

Advertentie van 10 juni 2023

Datum10 juni 2023
Kilometerstand194.456 km
Vraagprijs (21 juni 2023)€5
Vraagprijs (10 juni 2023)€5.750
PlaatsHeerhugowaard

Motor

Motorinhoud6473 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen126 KW / 172 PK

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1920 kg
Massa ledig voertuig1820 kg
Toegestane max. massa2540 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK20 maart 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 18 maart 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bewegingsmogelijkheden remonderdeel beperkt
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 25 februari 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 3 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 20 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

21 september 2024Huidige eigenaar, 64 dagen in bezit
15 september 20246 dagen in bezit
21 juni 2023452 dagen in bezit
2 juni 202319 dagen in bezit
4 januari 2023149 dagen in bezit
2 september 2022124 dagen in bezit
21 maart 20181626 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10