FIAT CROMA
Dit kenteken behoort tot een FIAT CROMA personenauto. de personenauto beschikt over een 147 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 205 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | CROMA (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 213help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Vermogen | 108 KW / 147 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 5 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 6.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 80-TX-KZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 28 februari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 28 februari 2007 |
Eerste toelating Nederland | 28 februari 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €260 |
FRIESLAND | €254 |
DRENTHE | €257 |
OVERIJSSEL | €246 |
FLEVOLAND | €247 |
GELDERLAND | €263 |
UTRECHT | €246 |
NOORD HOLLAND | €241 |
ZUID HOLLAND | €264 |
ZEELAND | €249 |
NOORD BRABANT | €247 |
LIMBURG | €247 |
Motor
Fabrikant | FCA ITALY SPA |
Motorinhoud | 2198 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 108 KW / 147 PK |
Topsnelheid | 205 km/h |
Motorcode | 194A1000 |
Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 12.5 L/100km (1:8.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.0 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 7.6 L/100km (1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 9.4 L/100km (1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder |
CO2 uitstoot | 222 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1605 kg |
Massa ledig voertuig | 1505 kg |
Toegestane max. massa | 2050 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.7 meter (2700 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4756 mm) |
Breedte | 1.8 meter (1775 mm) |
Hoogte | 1.6 meter (1597 mm) tot 1.6 meter (1618 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 4 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 30 mei 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Keuring van 1 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht niet juist aangebracht |
Keuring van 10 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 4x Band beschadigd |
Keuring van 4 juni 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 maart 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Recente tenaamstellingen
1 december 2021 | Huidige eigenaar, 1089 dagen in bezit |
7 november 2021 | 24 dagen in bezit |
6 juni 2021 | 154 dagen in bezit |
2 oktober 2020 | 247 dagen in bezit |
20 augustus 2020 | 43 dagen in bezit |