PORSCHE CAYENNE
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE personenauto. de personenauto beschikt over een 250 PK sterke 3189 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 214 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | PORSCHE |
| Model | CAYENNE (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 67help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | stationwagen |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 184 KW / 251 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 8.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 8 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 80-PH-XV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 2 juli 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 2 juli 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 2 juli 2004 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €427 |
| FRIESLAND | €416 |
| DRENTHE | €421 |
| OVERIJSSEL | €403 |
| FLEVOLAND | €405 |
| GELDERLAND | €431 |
| UTRECHT | €403 |
| NOORD HOLLAND | €395 |
| ZUID HOLLAND | €432 |
| ZEELAND | €407 |
| NOORD BRABANT | €404 |
| LIMBURG | €405 |
Motor
| Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
| Motorinhoud | 3189 cm³ |
| Aantal cylinders | 6 |
| Vermogen | 184 KW / 251 PK |
| Topsnelheid | 214 km/h |
| Motorcode | BFD |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 18.4 L/100km (1:5.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 5.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 10.7 L/100km (1:9.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 9.3 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 13.5 L/100km (1:7.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 7.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 324 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 2245 kg |
| Massa ledig voertuig | 2145 kg |
| Toegestane max. massa | 2945 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.9 meter (2860 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4782 mm) tot 5.0 meter (5018 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1928 mm) tot 1.9 meter (1949 mm) |
| Hoogte | 1.7 meter (1699 mm) tot 1.8 meter (1789 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 29 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 29 juli 2024
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Spiegelglas beschadigd of verweerd |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ontbreekt |
Keuring van 18 juli 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Remslang beschadigd, wapeningsmateriaal zichtbaar |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting elektronische stuurbekrachtiging gee |
| Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting antiblokkeersysteem geeft defect aan |
Keuring van 21 juli 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
| Aandachtspunt | 2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt |
| Aandachtspunt | 1x Verlichting niet van gelijke sterkte/grootte |
Keuring van 22 september 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Band onvoldoende profiel |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht niet van gelijke grootte/sterkte/kleur |
Keuring van 2 oktober 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
| Aandachtspunt | 1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij |
Keuring van 26 juni 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 21 juni 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 5 juli 2019 | Huidige eigenaar, 1967 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 juli 2019
| Status | Openstaand |
| Referentienummer | MGP190328 |
| Omschrijving | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 336.857 (waarvan 2.969 in Nederland) |