MERCEDES-BENZ ANTOS
Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ ANTOS bedrijfswagen. de bedrijfswagen beschikt over een 238 PK sterke 7698 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 130 km/h.Algemene kenmerken
Merk | MERCEDES-BENZ |
Model | ANTOS (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | gecond. met temperatuurreg. |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 175 KW / 238 PK |
Brandstof | diesel |
Versnellingsbak | Geautomatiseerd, 8 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 80-BNS-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 12 september 2019 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 12 september 2019 |
Eerste toelating Nederland | 12 september 2019 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €262 |
FRIESLAND | €262 |
DRENTHE | €262 |
OVERIJSSEL | €262 |
FLEVOLAND | €262 |
GELDERLAND | €262 |
UTRECHT | €262 |
NOORD HOLLAND | €262 |
ZUID HOLLAND | €262 |
ZEELAND | €262 |
NOORD BRABANT | €262 |
LIMBURG | €262 |
Wegenbelasting (particulier)
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
GRONINGEN | €1.051 |
FRIESLAND | €1.051 |
DRENTHE | €1.051 |
OVERIJSSEL | €1.051 |
FLEVOLAND | €1.051 |
GELDERLAND | €1.051 |
UTRECHT | €1.051 |
NOORD HOLLAND | €1.051 |
ZUID HOLLAND | €1.051 |
ZEELAND | €1.051 |
NOORD BRABANT | €1.051 |
LIMBURG | €1.051 |
Motor
Fabrikant | DAIMLER AG |
Motorinhoud | 7698 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 175 KW / 238 PK |
Topsnelheid | 130 km/h |
Motorcode | OM936LA.6-10 |
Geluidsniveau stationair | 88 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | EURO VI C |
Gewichten
Massa rijklaar | 10595 kg |
Massa ledig voertuig | 10495 kg |
Toegestane max. massa | 19000 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 5.8 meter (5800 mm) |
Lengte | 8.4 meter (8400 mm) tot 11.4 meter (11430 mm) |
Breedte | 2.5 meter (2490 mm) tot 2.6 meter (2600 mm) |
Hoogte | 2.6 meter (2600 mm) tot 4.0 meter (4000 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 6 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 6 juni 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x (Zij-)markeringslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 12 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Geldigheidsduur tachograaf verstreken |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 12 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Rempedaal niet stroef |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht ondeugdelijk bevestigd |
Aandachtspunt | 2x Koplamp met afwijkend lichtbeeld onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 6 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 6 september 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
12 september 2019 | Huidige eigenaar, 1967 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 18 mei 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210252 |
Omschrijving | De borgmoer van de draagbare brandblussers PSE6GA/ PSE6G is mogelijk niet op de sluitknop gemonteerd. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Wanneer de brandblusser wordt geactiveerd is het mogelijk dat de sluitknop (met geïntegreerde priem) onder druk uit de brandblusser geworpen. Daardoor kan drijfgas en poeder ontsnappen via de blootliggende doorsteekopening en het nut van de brandblusser onbruikbaar zal zijn. |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval, Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 5.893 (waarvan 71 in Nederland) |