Nederlands kenteken indicator80-BL-HT

MERCEDES-BENZ 639 VITO 115 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 639 VITO 115 CDI.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model639 VITO 115 CDI
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Brandstofonbekend
VersnellingsbakAutomaat

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
1771 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
10 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstand
Tenaamstellen mogelijk
Neehelp_outlineAlleen de leasemaatschappij kan het voertuig tenaamstellen - OF mogelijk gestolen / in beslag genomen
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 80-BL-HT. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 2 maart 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd2 maart 2004
Eerste toelating Nederland2 maart 2004
GeïmporteerdNee

Motor

Motorinhoud2148 cm³
Aantal cylinders4

Gewichten

Massa rijklaar1895 kg
Massa ledig voertuig1795 kg
Toegestane max. massa2770 kg

Ruimte en afmetingen

Rapport delen?

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 januari 2020
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 22 januari 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Veer gebroken of gescheurd
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 15 januari 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Roestschade hulpbalk
Aandachtspunt2x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt2x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Recente tenaamstellingen

26 juli 2019Huidige eigenaar, 1951 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10