RENAULT CLIO
Dit kenteken behoort tot een RENAULT CLIO personenauto. de personenauto beschikt over een 88 PK sterke 1598 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 177 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.9 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | RENAULT |
| Model | CLIO (2005 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 8help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ZWART |
| Vermogen | 65 KW / 89 PK |
| Koppel | 140 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.9 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Nee |
| APK Vervaldatum | 292 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-ZNZ-45. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 22 december 2005 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 februari 2015 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 22 december 2005 |
| Eerste toelating Nederland | 14 februari 2015 |
| Geïmporteerd (destijds) | Ja |
| Geëxporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.003Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type CLIO is €3.375 (Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel. |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €149 |
| FRIESLAND | €146 |
| DRENTHE | €147 |
| OVERIJSSEL | €142 |
| FLEVOLAND | €142 |
| GELDERLAND | €151 |
| UTRECHT | €141 |
| NOORD HOLLAND | €139 |
| ZUID HOLLAND | €151 |
| ZEELAND | €143 |
| NOORD BRABANT | €142 |
| LIMBURG | €142 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 5 februari 2024
| Datum | 5 februari 2024 |
| Kilometerstand | 182.072 km |
| Vraagprijs | €1.750 |
| Plaats | Leeuwarden |
Motor
| Fabrikant | RENAULT S.A.S. |
| Motorinhoud | 1598 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 65 KW / 89 PK |
| Topsnelheid | 177 km/h |
| Motorcode | K4M A8 |
| Tankinhoud | 50 L |
| Hoeveelheid motorolie | 5 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 6.5 L |
| Geluidsniveau stationair | 76 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.8 L/100km (1:11.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.4 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
| CO2 uitstoot | 157 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1215 kg |
| Massa ledig voertuig | 1115 kg |
| Toegestane max. massa | 1630 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.6 meter (2575 mm) |
| Lengte | 4.0 meter (3986 mm) |
| Breedte | 1.7 meter (1719 mm) |
| Hoogte | 1.5 meter (1495 mm) |
| Draaicirkel | 10.3 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 255 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 1035 L |
Remmen
| Remmen voor | Geventileerde schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 10 februari 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 1 februari 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 20 januari 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Veer gebroken of gescheurd |
| Aandachtspunt | 2x Rem- of parkeerremkabel / buitenkabel ondeugdelijk |
Keuring van 21 januari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Stadslicht werkt niet (goed) |
Keuring van 23 januari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 24 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen |
Keuring van 16 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 januari 2024 | Huidige eigenaar, 305 dagen in bezit |
| 3 april 2019 | 1761 dagen in bezit |