Nederlands kenteken indicator8-ZLH-63

AUDI SQ5 TDI

Dit kenteken behoort tot een AUDI SQ5 TDI personenauto en heeft een nieuwwaarde van €102.375. de personenauto beschikt over een 313 PK sterke 2967 cm³ 6-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 250 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 5.1 seconden 100 km/h.

Algemene kenmerken

MerkAUDI
ModelSQ5 TDI
(2013 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
186help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingstationwagen
KleurZWART
Nieuwprijs€102.375
Vermogen230 KW / 313 PK
Koppel650 Nm
Acceleratie (0-100 km/h)5.1 seconden
Brandstofdiesel
Versnellingsbakautomaat, 8 versnellingen
AandrijvingVierwielaandrijving

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
Nog 2.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
2 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-ZLH-63. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 april 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 januari 2015 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd8 april 2014
Eerste toelating Nederland23 januari 2015
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€15.132Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type SQ5 TDI is €12.408
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€677
FRIESLAND€668
DRENTHE€672
OVERIJSSEL€657
FLEVOLAND€658
GELDERLAND€681
UTRECHT€657
NOORD HOLLAND€650
ZUID HOLLAND€682
ZEELAND€660
NOORD BRABANT€658
LIMBURG€658

Motor

FabrikantAUDI AG
Motorinhoud2967 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen230 KW / 313 PK
Topsnelheid250 km/h
MotorcodeCGQ
Tankinhoud75 L
Hoeveelheid motorolie6.4 L
Geluidsniveau stationair85 dB(A)
Geluidsniveau rijdend75 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad7.6 L/100km
(1:13.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.2 km verder
Brandstofverbruik snelweg6.4 L/100km
(1:15.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.6 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd6.8 L/100km
(1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder
CO2 uitstoot179 g/km
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar1995 kg
Massa ledig voertuig1895 kg
Toegestane max. massa2530 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis2.8 meter (2818 mm)
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig
0.9 meter (896 mm)
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig
0.9 meter (935 mm)
Lengte4.6 meter (4629 mm) tot 4.7 meter (4744 mm)
Breedte1.9 meter (1898 mm) tot 1.9 meter (1934 mm)
Breedte (inclusief spiegels)2.1 meter (2089 mm)
Hoogte1.6 meter (1617 mm) tot 1.7 meter (1665 mm)
Draaicirkel11.6 M
Inhoud kofferbak (minimaal)540 L
Inhoud kofferbak (maximaal)1560 L

Remmen

Remmen voorGeventileerde schijven
Remmen achterGeventileerde schijven

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK22 december 2024

Eerdere keuringen

Keuring van 19 december 2023

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Waarschuwingsinrichting controlesysteem bandenspanning geeft

Keuring van 22 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 11 november 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Voorruitontdooiing en ontwaseming werkt niet

Keuring van 16 december 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Bandenspanning niet op juiste waarde

Keuring van 13 augustus 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar

Keuring van 8 juni 2018

ResultaatGoedgekeurd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

16 december 2020Huidige eigenaar, 1388 dagen in bezit
8 augustus 2020130 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 14 februari 2018

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP180084
OmschrijvingBij de stekkers van het airconditioningverwarmingselement kan door corrosie een verhoogde overgangsweerstand ontstaan. Hierdoor kan een thermische overbelasting ontstaan.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Smeulschade of brand.
Mogelijk gevolgBrand met letselschade
Aantal getroffen voertuigen903.873 (waarvan 6.331 in Nederland)

Terugroepactie van 31 maart 2017

StatusProducent heeft herstel gemeld
ReferentienummerMGP170193
OmschrijvingDoor een niet goed werkende afvoer bij het panoramadak, kan er vocht in het interieur komen. Hierdoor kunnen de drukaccumulators van de hoofdairbags aangetast worden waardoor corrosie ontstaat
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)De drukaccumulators kunnen barsten waardoor de druk in de accumulator kan ontsnappen. Hierdoor kunnen de airbags niet meer geactiveerd worden.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen125.438 (waarvan 2.024 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.01.20