Nederlands kenteken indicator8-XXX-25

MC LOUIS M700

Dit kenteken behoort tot een MC LOUIS M700 personenauto. de personenauto beschikt over een 130 PK sterke 2287 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 155 km/h.

Algemene kenmerken

MerkMC LOUIS
ModelM700
(2008 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
4help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurWIT
Vermogen96 KW / 131 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-XXX-25. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 februari 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 18 november 2014 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd4 februari 2009
Eerste toelating Nederland18 november 2014
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€9.269Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type M700 is €10.025
(Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type M700 maar 4 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.114
FRIESLAND€1.098
DRENTHE€1.104
OVERIJSSEL€1.078
FLEVOLAND€1.080
GELDERLAND€1.120
UTRECHT€1.077
NOORD HOLLAND€1.065
ZUID HOLLAND€1.122
ZEELAND€1.084
NOORD BRABANT€1.080
LIMBURG€1.080

Motor

FabrikantSEA S.P.A.
Motorinhoud2287 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen96 KW / 131 PK
Topsnelheid155 km/h
MotorcodeF1AE0481N
Geluidsniveau stationair84 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stad9.4 L/100km
(1:10.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.6 km verder
Brandstofverbruik snelweg7.9 L/100km
(1:12.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 12.7 km verder
Brandstofverbruik gecombineerd8.5 L/100km
(1:11.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.8 km verder
CO2 uitstoot224 g/km
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2975 kg
Massa ledig voertuig2875 kg
Toegestane max. massa3500 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis3.5 meter (3450 mm)
Lengte6.5 meter (6494 mm)
Breedte2.4 meter (2350 mm)
Hoogte3.1 meter (3095 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 november 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 25 oktober 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 november 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 oktober 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 4 november 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 5 november 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 november 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 8 november 2018

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 9 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Recente tenaamstellingen

18 november 2014Huidige eigenaar, 3667 dagen in bezit
Rapport delen?
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10