Nederlands kenteken indicator8-VLN-77

MERCEDES-BENZ 639 VITO 120 CDI

Dit kenteken behoort tot een MERCEDES-BENZ 639 VITO 120 CDI en heeft een nieuwwaarde van €61.556.

Algemene kenmerken

MerkMERCEDES-BENZ
Model639 VITO 120 CDI
Inrichtinggesloten opbouw
KleurN.v.t.
Nieuwprijs€61.556
Vermogen150 KW / 204 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
3 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Onlogische tellerstandDe laatste registratie was in 2025
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-VLN-77. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 8 februari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd8 februari 2011
Eerste toelating Nederland8 februari 2011
GeïmporteerdNee

Wegenbelasting (zakelijk)

Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€169
FRIESLAND€169
DRENTHE€169
OVERIJSSEL€169
FLEVOLAND€169
GELDERLAND€169
UTRECHT€169
NOORD HOLLAND€169
ZUID HOLLAND€169
ZEELAND€169
NOORD BRABANT€169
LIMBURG€169

Wegenbelasting (particulier)

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€539
FRIESLAND€539
DRENTHE€539
OVERIJSSEL€539
FLEVOLAND€539
GELDERLAND€539
UTRECHT€539
NOORD HOLLAND€539
ZUID HOLLAND€539
ZEELAND€539
NOORD BRABANT€539
LIMBURG€539

Motor

Motorinhoud2987 cm³
Aantal cylinders6
Vermogen150 KW / 204 PK
Geluidsniveau stationair75 dB(A)
Rapport delen?

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2005 kg
Massa ledig voertuig1905 kg
Toegestane max. massa2770 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK21 januari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 8 januari 2025

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 10 januari 2024

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Band onvoldoende profiel
Aandachtspunt1x Parkeerrem werkt niet op 2 wielen
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht

Keuring van 22 december 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie werkt niet goed
Aandachtspunt2x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 20 december 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remlichten (alle) werken niet

Keuring van 30 november 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt4x Band onvoldoende profiel

Keuring van 21 januari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remleiding door corrosie aangetast
Aandachtspunt1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm

Keuring van 5 november 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende
Aandachtspunt1x Kentekenplaatverlichting werkt niet (goed) / ontbreekt
Aandachtspunt1x Stadslicht werkt niet (goed)

Keuring van 3 november 2017

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

6 februari 2020Huidige eigenaar, 1820 dagen in bezit

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 18 oktober 2022

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP220394
OmschrijvingBij bepaalde klimaatomstandigheden kan na verloop van tijd een chemische verandering ontstaan in het drijfgas van de gasgenerator van bepaalde Takata-airbags.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Bij een ongeval waarbij de airbag wordt geactiveerd, kan deze verandering ertoe kunnen leiden dat de gasgenerator scheurt als gevolg van een verhoogde interne druk. In dat geval zou de airbag geen beschermende werking hebben en zouden de inzittenden verwondingen kunnen oplopen doordat de delen van de gasgenerator loskomen.
Mogelijk gevolgVerhoogde kans op letsel bij een ongeval
Aantal getroffen voertuigen39.825 (waarvan 20.810 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27