CHEVROLET AVALANCHE
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET AVALANCHE.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | AVALANCHE |
Inrichting | open wagen |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 238 KW / 324 PK |
Brandstof | benzine, lpg (autogas) |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 9 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 4 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | 1 openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-VFH-97. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 16 oktober 2009 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 16 oktober 2009 |
Eerste toelating Nederland | 16 oktober 2009 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting (zakelijk)
Dit voertuig heeft een grijs kenteken of wordt herkend als een bestelbus. Dit betekent dat het voertuig waarschijnlijk in aanmerking komt voor een gereduceerd tarief.
GRONINGEN | €231 |
FRIESLAND | €231 |
DRENTHE | €231 |
OVERIJSSEL | €231 |
FLEVOLAND | €231 |
GELDERLAND | €231 |
UTRECHT | €231 |
NOORD HOLLAND | €231 |
ZUID HOLLAND | €231 |
ZEELAND | €231 |
NOORD BRABANT | €231 |
LIMBURG | €231 |
Wegenbelasting (particulier)
GRONINGEN | €538 |
FRIESLAND | €524 |
DRENTHE | €530 |
OVERIJSSEL | €508 |
FLEVOLAND | €510 |
GELDERLAND | €543 |
UTRECHT | €507 |
NOORD HOLLAND | €498 |
ZUID HOLLAND | €545 |
ZEELAND | €513 |
NOORD BRABANT | €509 |
LIMBURG | €510 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 19 januari 2024
Datum | 19 januari 2024 |
Kilometerstand | 258.482 km |
Vraagprijs (27 januari 2024) | Onbekend |
Vraagprijs (19 januari 2024) | €14.500 |
Plaats | Elburg |
Advertentie van 27 juni 2023
Datum | 27 juni 2023 |
Kilometerstand | 246.000 km |
Vraagprijs | €14.900 |
Plaats | Vijfhuizen |
Motor
Motorinhoud | 5328 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 238 KW / 324 PK |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Verbruik en milieu - lpg (autogas)
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2598 kg |
Massa ledig voertuig | 2498 kg |
Toegestane max. massa | 3266 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 19 augustus 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 19 augustus 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 14 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Drager/bevestigingsmiddel van remvoering raakt trommel/schij |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 16 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
Aandachtspunt | 1x Waarschuwingsinrichting airbag- / gordelsysteem geeft defect |
Keuring van 20 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Tankdop (passende) ontbreekt |
Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
Keuring van 17 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Kentekenplaat niet aanwezig |
Aandachtspunt | 1x Remschijf ernstig gecorrodeerd |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 2 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
27 januari 2024 | Huidige eigenaar, 300 dagen in bezit |
30 juni 2023 | 211 dagen in bezit |
28 juni 2023 | 2 dagen in bezit |
16 augustus 2017 | 2142 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 30 maart 2021
Status | Openstaand |
Referentienummer | MGP210150 |
Omschrijving | Het drijfgas in het opblaasmechanismen kan verslechteren na langdurige blootstelling aan hoge luchtvochtigheid en temperatuurwisselingen, waardoor het opblaasmechanisme tijdens het activeren zou kunnen scheuren. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Bij scheuren van een opblaasmechanisme kunnen er door de airbag metalen stukjes met hoge snelheid het interieur in schieten die ernstig of dodelijk letsel bij inzittenden van het voertuig kunnen veroorzaken |
Mogelijk gevolg | Verhoogde kans op letsel bij een ongeval |
Aantal getroffen voertuigen | 7.083,074 (waarvan 1.515 in Nederland) |