NISSAN NOTE
Dit kenteken behoort tot een NISSAN NOTE personenauto en heeft een nieuwwaarde van €23.229. de personenauto beschikt over een 98 PK sterke 1198 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 173 km/h.Algemene kenmerken
Merk | NISSAN |
Model | NOTE (2014 - 2016)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 670help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €23.229 |
Vermogen | 72 KW / 98 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Continu variabele transmissie |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 1 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-TPN-78. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 8 april 2014 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 8 april 2014 |
Eerste toelating Nederland | 8 april 2014 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | NISSAN INTERNATIONAL S.A. |
Motorinhoud | 1198 cm³ |
Aantal cylinders | 3 |
Vermogen | 72 KW / 98 PK |
Topsnelheid | 173 km/h |
Motorcode | HR12 |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 71 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.1 L/100km (1:19.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 19.6 km verder |
CO2 uitstoot | 119 g/km |
Milieuklasse | EURO 5 J |
Gewichten
Massa rijklaar | 1145 kg |
Massa ledig voertuig | 1045 kg |
Toegestane max. massa | 1590 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.6 meter (2600 mm) |
Lengte | 4.1 meter (4100 mm) tot 4.1 meter (4140 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1695 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1535 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 april 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 18 maart 2024
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 27 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 maart 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 maart 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 3 april 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
8 april 2014 | Huidige eigenaar, 3886 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 10 juli 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150209 |
Omschrijving | De startdrukknop kan in de ingedrukte positie blijven hangen nadat de motor is gestart. |
Mogelijk gevaar (Risico: Laag) | Als het voertuig dan gebruikt wordt, dan kan de motornoodstopfunctie geactiveerd worden. De motor valt dan onverwacht uit. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 48.935 (waarvan 2.431 in Nederland) |