CFMOTO TERRACROSS 800
Dit kenteken behoort tot een CFMOTO TERRACROSS 800 trike. de trike beschikt over een 20 PK sterke 800 cm³ 2-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 70 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | CFMOTO |
| Model | TERRACROSS 800 (2013 - 2019)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 13help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Vermogen | 15 KW / 20 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 12 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2025 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-STK-35. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 december 2013 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 14 december 2013 |
| Eerste toelating Nederland | 14 december 2013 |
| Geïmporteerd | Nee |
Motor
| Fabrikant | ZHEJIANG CFMOTO POWER CO.,LTD |
| Motorinhoud | 800 cm³ |
| Aantal cylinders | 2 |
| Vermogen | 15 KW / 20 PK |
| Topsnelheid | 70 km/h |
| Motorcode | 2V91W |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 537 kg |
| Massa ledig voertuig | 517 kg |
| Toegestane max. massa | 802 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.0 meter (2040 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 23 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 22 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 23 december 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 7 december 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Bandenspanning op 1 as niet gelijk |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 29 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 28 mei 2024 | Huidige eigenaar, 247 dagen in bezit |
| 17 mei 2024 | 11 dagen in bezit |
| 29 augustus 2019 | 1723 dagen in bezit |