VOLKSWAGEN TOUAREG
Dit kenteken behoort tot een VOLKSWAGEN TOUAREG en heeft een nieuwwaarde van €121.899.Algemene kenmerken
Merk | VOLKSWAGEN |
Model | TOUAREG |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €121.899 |
Vermogen | 245 KW / 334 PK |
Brandstof | benzine, elektrisch |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 13 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 8-KHZ-57. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 21 juni 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 17 juli 2013 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 21 juni 2011 |
Eerste toelating Nederland | 17 juli 2013 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €9.477 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €455 |
FRIESLAND | €443 |
DRENTHE | €448 |
OVERIJSSEL | €430 |
FLEVOLAND | €431 |
GELDERLAND | €459 |
UTRECHT | €429 |
NOORD HOLLAND | €421 |
ZUID HOLLAND | €460 |
ZEELAND | €434 |
NOORD BRABANT | €431 |
LIMBURG | €431 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 23 december 2023
Datum | 23 december 2023 |
Kilometerstand | 182.282 km |
Vraagprijs | €19.900 |
Plaats | Apeldoorn |
Motor
Motorinhoud | 2995 cm³ |
Aantal cylinders | 6 |
Vermogen | 245 KW / 334 PK |
Geluidsniveau stationair | 77 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 75 dB(A) |
Verbruik en milieu - benzine
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 193 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 2315 kg |
Massa ledig voertuig | 2215 kg |
Toegestane max. massa | 2910 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 9 januari 2026 |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 januari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 september 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 augustus 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 4x Band onvoldoende profiel |
Keuring van 17 september 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 19 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
24 januari 2024 | Huidige eigenaar, 329 dagen in bezit |
4 januari 2024 | 20 dagen in bezit |
18 december 2023 | 17 dagen in bezit |
15 december 2023 | 3 dagen in bezit |
7 oktober 2023 | 69 dagen in bezit |
17 september 2020 | 1115 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 24 maart 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160115 |
Omschrijving | De borgring op de scharnierbus van het rempedaal is mogelijk niet gemonteerd. Hierdoor kan de scharnierbus losraken. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Als de scharnierbus losraakt kan het rempedaal losraken. Hierdoor kunnen de remmen niet of niet goed bediend worden. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 282.237 (waarvan 739 in Nederland) |
Terugroepactie van 3 februari 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP160050 |
Omschrijving | Wanneer water in de reservewielruimte terecht komt, kan dit hier niet uit wegstromen. Dit kan tot kortsluiting tussen de polen van de hoogvoltaccu leiden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Door kortsluiting zou in het ergste geval brand kunnen ontstaan. |
Mogelijk gevolg | Brand met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 5.273 (waarvan 53 in Nederland) |