OPEL VIVARO
Dit kenteken behoort tot een OPEL VIVARO personenauto. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1870 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 155 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | OPEL |
| Model | VIVARO (2004 - 2006)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 3help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | MPV |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Koppel | 270 Nm |
| Brandstof | diesel |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Vervalt over 20 dagen |
| APK Aandachtspunten | 2 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 79-TD-LZ. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 24 november 2004 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 5 februari 2007 geïmporteerd naar Nederland.
Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.
| Eerste toelating wereldwijd | 24 november 2004 |
| Eerste toelating Nederland | 5 februari 2007 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €4.918Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type VIVARO is €4.918 (Geen oordeel)help_outlineOmdat dit type VIVARO maar 1 keer is geïmporteerd kan er geen BPM-oordeel gegeven worden |
Wegenbelasting
De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.
| GRONINGEN | €634 |
| FRIESLAND | €625 |
| DRENTHE | €629 |
| OVERIJSSEL | €615 |
| FLEVOLAND | €616 |
| GELDERLAND | €637 |
| UTRECHT | €615 |
| NOORD HOLLAND | €608 |
| ZUID HOLLAND | €638 |
| ZEELAND | €618 |
| NOORD BRABANT | €616 |
| LIMBURG | €616 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 9 februari 2024
| Datum | 9 februari 2024 |
| Kilometerstand | 244.056 km |
| Vraagprijs | €6.500 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 2 januari 2024
| Datum | 2 januari 2024 |
| Kilometerstand | 236.931 km |
| Vraagprijs | €6.500 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 2 december 2023
| Datum | 2 december 2023 |
| Kilometerstand | 236.931 km |
| Vraagprijs | €6.500 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 27 oktober 2023
| Datum | 27 oktober 2023 |
| Kilometerstand | 236.931 km |
| Vraagprijs | €6.500 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 22 september 2023
| Datum | 22 september 2023 |
| Kilometerstand | 236.931 km |
| Vraagprijs | €6.750 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 22 augustus 2023
| Datum | 22 augustus 2023 |
| Kilometerstand | 236.931 km |
| Vraagprijs | €6.750 |
| Plaats | Oosterhout |
Advertentie van 7 juni 2023
| Datum | 7 juni 2023 |
| Kilometerstand | 236.931 km |
| Vraagprijs (10 juni 2023) | €1 |
| Vraagprijs (7 juni 2023) | €6.950 |
| Plaats | Oosterhout |
Motor
| Fabrikant | ADAM OPEL AG |
| Motorinhoud | 1870 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 74 KW / 101 PK |
| Topsnelheid | 155 km/h |
| Motorcode | F9Q U7 |
| Tankinhoud | 70 L |
| Hoeveelheid motorolie | 4 L |
| Geluidsniveau stationair | 81 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 72 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 9.3 L/100km (1:10.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 10.8 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 6.8 L/100km (1:14.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.7 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 7.7 L/100km (1:13.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.0 km verder |
| CO2 uitstoot | 205 g/km |
| Milieuklasse | EURO 3 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1920 kg |
| Massa ledig voertuig | 1820 kg |
| Toegestane max. massa | 2760 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 3.1 meter (3098 mm) |
Overhang (voor)De afstand tussen het midden van het voorwiel en de voorkant van het voertuig | 0.9 meter (878 mm) |
Overhang (achter)De afstand tussen het midden van het achterwiel en de achterkant van het voertuig | 0.8 meter (803 mm) |
| Lengte | 4.8 meter (4782 mm) |
| Breedte | 1.9 meter (1904 mm) |
| Breedte (inclusief spiegels) | 2.2 meter (2204 mm) |
| Hoogte | 2.0 meter (1982 mm) |
| Draaicirkel | 12.9 M |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 4200 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 15 december 2024 (Verloopt binnenkort)help_outlineDe APK van dit voertuig verloopt binnen 2 maanden! |
Eerdere keuringen
Keuring van 15 december 2023
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Keuring van 18 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen |
Keuring van 21 oktober 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Keuring van 3 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Mechanische delen van het remsysteem vertonen slijtage |
Keuring van 28 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 2x As of wielgeleidingselement ondeugdelijk |
| Aandachtspunt | 1x Slijtage/beschadiging wiellager hoorbaar of voelbaar |
| Aandachtspunt | 1x Remvertraging / remwerking parkeerrem onvoldoende |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
| Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet goed |
Keuring van 2 november 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade hulpbalk |
| Aandachtspunt | 2x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 2x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Keuring van 30 oktober 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 15 april 2024 | Huidige eigenaar, 223 dagen in bezit |
| 30 maart 2024 | 16 dagen in bezit |
| 14 februari 2024 | 45 dagen in bezit |
| 19 augustus 2023 | 179 dagen in bezit |
| 1 juli 2023 | 49 dagen in bezit |
| 8 juni 2023 | 23 dagen in bezit |
| 13 februari 2023 | 115 dagen in bezit |
| 10 februari 2023 | 3 dagen in bezit |
| 24 januari 2023 | 17 dagen in bezit |
| 5 oktober 2016 | 2302 dagen in bezit |