SCANIA R580
Dit kenteken behoort tot een SCANIA R580.Algemene kenmerken
Merk | SCANIA |
Model | R580 |
Inrichting | opleggertrekker |
Kleur | N.v.t. |
Vermogen | 427 KW / 582 PK |
Brandstof | diesel |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 441 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 10 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Niet geregistreerd |
Tenaamstellen mogelijk | Neehelp_outlineDit voertuig is reeds geëxporteerd |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 79-BSF-7. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 19 mei 2016 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 20 december 2021 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 19 mei 2016 |
Eerste toelating Nederland | 20 december 2021 |
Geïmporteerd (destijds) | Ja |
Geëxporteerd | Ja |
Advertentiehistorie
Advertentie van 3 juni 2024
Datum | 3 juni 2024 |
Kilometerstand | 837.608 km |
Vraagprijs | €34.950 |
Plaats | Vuren |
Advertentie van 3 mei 2024
Datum | 3 mei 2024 |
Kilometerstand | 837.608 km |
Vraagprijs | €34.950 |
Plaats | Vuren |
Advertentie van 2 april 2024
Datum | 2 april 2024 |
Kilometerstand | 837.608 km |
Vraagprijs | €37.950 |
Plaats | Vuren |
Motor
Motorinhoud | 16353 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 427 KW / 582 PK |
Geluidsniveau stationair | 90 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 80 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 10435 kg |
Massa ledig voertuig | 10335 kg |
Toegestane max. massa | 27000 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 16 november 2023 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 9 november 2022
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Installatieplaatje snelheidsbegrenzer niet volgens voorschri |
Aandachtspunt | 1x Band onvoldoende profiel |
Aandachtspunt | 1x Luchtlekkage reminrichting |
Aandachtspunt | 1x Dim-, grootlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Mistachterlicht ontbreekt |
Aandachtspunt | 2x Mistlicht voor onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Sluit-/borginrichting schotelkoppeling functioneert niet goe |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Aandachtspunt | 1x Toonhoogte claxon niet vast |
Keuring van 16 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Dimlicht onjuist afgesteld |
Aandachtspunt | 1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot |
Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
29 december 2023 | Huidige eigenaar, 398 dagen in bezit |
20 december 2021 | 739 dagen in bezit |