Nederlands kenteken indicator79-BD-DR

PEUGEOT 290

Dit kenteken behoort tot een PEUGEOT 290.

Algemene kenmerken

MerkPEUGEOT
Model290
Inrichtingkampeerwagen
KleurN.v.t.
Vermogen54 KW / 74 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 12 maanden APK
APK Aandachtspunten
1 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 79-BD-DR. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 25 mei 1992 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 8 april 2002 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd25 mei 1992
Eerste toelating Nederland8 april 2002
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€6.150

Motor

Aantal cylinders4
Vermogen54 KW / 74 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2450 kg
Massa ledig voertuig2350 kg
Toegestane max. massa3100 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 februari 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 2 februari 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 22 juli 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af

Keuring van 26 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 20 maart 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 april 2019

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Keuring van 16 juli 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 9 juli 2018

ResultaatAfgekeurd
Aandachtspunt1x Remlicht werkt niet (goed)

Recente tenaamstellingen

2 maart 2024Huidige eigenaar, 334 dagen in bezit
3 juni 2023273 dagen in bezit
26 april 20191499 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv25.01.27