HYUNDAI ATOS PRIME
Dit kenteken behoort tot een HYUNDAI ATOS PRIME.Algemene kenmerken
| Merk | HYUNDAI |
| Model | ATOS PRIME |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | ROOD |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
| Brandstof | benzine |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | 11 dagen geleden verlopen |
| APK Aandachtspunten | 5 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2023 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 78-XN-NV. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 20 mei 2003 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 23 juli 2007 geïmporteerd naar Nederland.
| Eerste toelating wereldwijd | 20 mei 2003 |
| Eerste toelating Nederland | 23 juli 2007 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.578 |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €94 |
| FRIESLAND | €92 |
| DRENTHE | €93 |
| OVERIJSSEL | €89 |
| FLEVOLAND | €90 |
| GELDERLAND | €95 |
| UTRECHT | €89 |
| NOORD HOLLAND | €88 |
| ZUID HOLLAND | €95 |
| ZEELAND | €90 |
| NOORD BRABANT | €89 |
| LIMBURG | €90 |
Motor
| Motorinhoud | 999 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 43 KW / 59 PK |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 1010 kg |
| Massa ledig voertuig | 910 kg |
| Toegestane max. massa | 1316 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 16 november 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 25 oktober 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 18 oktober 2023
| Resultaat | Afgekeurd |
| Aandachtspunt | 2x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
| Aandachtspunt | 1x Rempedaalslag beperkt |
| Aandachtspunt | 1x Rembekrachtiger werkt niet goed |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 15 november 2022
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Licht- donkerscheiding dimlicht onduidelijk |
Keuring van 3 november 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 4x Bandenspanning niet op juiste waarde |
| Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd |
Keuring van 16 november 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse |
Keuring van 1 november 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 2x Lichtbeeld dimlicht onjuist |
Keuring van 30 oktober 2018
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 november 2017
| Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
| 10 november 2009 | Huidige eigenaar, 5496 dagen in bezit |