TOYOTA URBAN CRUISER
Dit kenteken behoort tot een TOYOTA URBAN CRUISER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €18.656. de personenauto beschikt over een 100 PK sterke 1329 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 175 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | TOYOTA |
Model | URBAN CRUISER (2010 - 2013)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 40help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | ROOD |
Nieuwprijs | €18.656 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Koppel | 132 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 78-PZF-1. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 14 april 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 14 april 2011 |
Eerste toelating Nederland | 14 april 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €149 |
FRIESLAND | €146 |
DRENTHE | €147 |
OVERIJSSEL | €142 |
FLEVOLAND | €142 |
GELDERLAND | €151 |
UTRECHT | €141 |
NOORD HOLLAND | €139 |
ZUID HOLLAND | €151 |
ZEELAND | €143 |
NOORD BRABANT | €142 |
LIMBURG | €142 |
Motor
Fabrikant | TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA |
Motorinhoud | 1329 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 74 KW / 101 PK |
Topsnelheid | 175 km/h |
Motorcode | 1NR-FE |
Tankinhoud | 42 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.4 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 4.1 L |
Geluidsniveau stationair | 78 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 69 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 6.6 L/100km (1:15.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.2 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.5 L/100km (1:18.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.2 km verder |
CO2 uitstoot | 129 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1195 kg |
Massa ledig voertuig | 1095 kg |
Toegestane max. massa | 1590 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2460 mm) |
Lengte | 3.9 meter (3930 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1725 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1525 mm) |
Draaicirkel | 11 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 314 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 749 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Schijven |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 18 mei 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 16 april 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 8 mei 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 mei 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 16 april 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 april 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 23 april 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 oktober 2024 | Huidige eigenaar, 47 dagen in bezit |
29 september 2024 | 12 dagen in bezit |
24 september 2024 | 5 dagen in bezit |
18 mei 2017 | 2686 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 5 april 2016
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150332 |
Omschrijving | In de hoofdschakelaar van de elektrische raambediening die aan de binnenzijde van het bestuurdersrportier gemonteerd is, kan als gevolg van een slechte smering slijtage optreden. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Als gevolg van slijtage en vocht kan er kortsluiting ontstaan. Hierdoor kan de hoofdschakelaar oververhit raken en smelten. Een smeulende schakelaar kan rookvorming veroorzaken en mogelijk leiden tot brand. |
Mogelijk gevolg | Het belasten van het milieu |
Aantal getroffen voertuigen | 1.106,202 (waarvan 27.458 in Nederland) |