CHEVROLET AVEO
Dit kenteken behoort tot een CHEVROLET AVEO personenauto en heeft een nieuwwaarde van €11.895. de personenauto beschikt over een 84 PK sterke 1206 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 170 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 12.8 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | CHEVROLET |
Model | AVEO (2010 - 2015)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 114help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | hatchback |
Kleur | GRIJS |
Nieuwprijs | €11.895 |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Koppel | 114 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 12.8 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | 73 dagen geleden verlopen |
APK Aandachtspunten | 3 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 78-NZV-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 26 februari 2011 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 26 februari 2011 |
Eerste toelating Nederland | 26 februari 2011 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 28 oktober 2024
Datum | 28 oktober 2024 |
Kilometerstand | 194.431 km |
Vraagprijs | €2.495 |
Plaats | Oss |
Advertentie van 27 september 2024
Datum | 27 september 2024 |
Kilometerstand | 194.431 km |
Vraagprijs | €2.495 |
Plaats | Oss |
Advertentie van 20 augustus 2024
Datum | 20 augustus 2024 |
Kilometerstand | 194.431 km |
Vraagprijs | €2.495 |
Plaats | Oss |
Advertentie van 19 juli 2024
Datum | 19 juli 2024 |
Kilometerstand | 194.431 km |
Vraagprijs | €2.495 |
Plaats | Oss |
Advertentie van 13 juni 2024
Datum | 13 juni 2024 |
Kilometerstand | 194.431 km |
Vraagprijs | €2.495 |
Plaats | Oss |
Advertentie van 10 mei 2024
Datum | 10 mei 2024 |
Kilometerstand | 194.431 km |
Vraagprijs | €2.495 |
Plaats | Oss |
Advertentie van 8 april 2024
Datum | 8 april 2024 |
Kilometerstand | 194.431 km |
Vraagprijs | €2.495 |
Plaats | Oss |
Advertentie van 7 maart 2024
Datum | 7 maart 2024 |
Kilometerstand | 194.431 km |
Vraagprijs | €2.495 |
Plaats | Oss |
Advertentie van 21 juli 2023
Datum | 21 juli 2023 |
Kilometerstand | 186.303 km |
Vraagprijs | €2.895 |
Plaats | Oss |
Advertentie van 12 juni 2023
Datum | 12 juni 2023 |
Kilometerstand | 186.303 km |
Vraagprijs | €2.895 |
Plaats | Oss |
Motor
Fabrikant | GM DAEWOO AUTO & TECHNOLOGY COMPANY |
Motorinhoud | 1206 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 62 KW / 84 PK |
Topsnelheid | 170 km/h |
Motorcode | B12D1 |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 3.75 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.2 L |
Geluidsniveau stationair | 83 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 70 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.1 L/100km (1:14.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 14.1 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.5 L/100km (1:22.2)1 liter brandstof brengt dit voertuig 22.2 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.4 L/100km (1:18.5)1 liter brandstof brengt dit voertuig 18.5 km verder |
CO2 uitstoot | 130 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1105 kg |
Massa ledig voertuig | 1005 kg |
Toegestane max. massa | 1503 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2480 mm) |
Lengte | 3.9 meter (3920 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1680 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1505 mm) |
Draaicirkel | 10.6 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 220 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 980 L |
Remmen
Remmen voor | Geventileerde schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 12 september 2024 (Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer! |
Eerdere keuringen
Keuring van 7 augustus 2023
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Schokdemper aanwezig die lekkage vertoont |
Keuring van 12 september 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 augustus 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 20 augustus 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 augustus 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Stofhoes stuurinrichting beschadigd, dicht niet af |
Aandachtspunt | 1x Stuurkogel te veel speling |
Keuring van 8 augustus 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Aandachtspunt | 2x Stadslicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
5 maart 2024 | Huidige eigenaar, 264 dagen in bezit |
7 augustus 2023 | 211 dagen in bezit |
26 april 2023 | 103 dagen in bezit |
14 mei 2021 | 712 dagen in bezit |
5 september 2014 | 2443 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 29 januari 2015
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP150029 |
Omschrijving | De veer bij de motorkapveiligheidsgrendel is onvoldoende bestand tegen corrosie. Als gevolg hiervan kan de veer corroderen. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het losschieten van de motorkapvergrendeling. Hierdoor kan de motorkap tijdens het rijden openslaan. Dit kan alleen gebeuren als de hoofdvergrendeling niet goed functioneert. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 223.814 (waarvan 16.137 in Nederland) |
Terugroepactie van 2 oktober 2012
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP120327 |
Omschrijving | Het remsysteem is voorzien van het onjuiste type remvloeistof. Hierdoor kan corrosie optreden in de ABS-unit waardoor er gelvorming ontstaat in de module. Hierdoor is het mogelijk dat een klep in de unit niet correct sluit. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | Het niet functioneren van het ABS en een verminderde remcapaciteit. Tevens kan de slag van het rempedaal langer worden en kan het rempedaal sponzig aanvoelen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 468.405 (waarvan 18.723 in Nederland) |