TRIUMPH STREET TRIPLE RS
Dit kenteken behoort tot een TRIUMPH STREET TRIPLE RS motorfiets en heeft een nieuwwaarde van €10.200. de motorfiets beschikt over een 122 PK sterke 765 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 241 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | TRIUMPH |
| Model | STREET TRIPLE RS (2019 - heden)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 43help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | Niet geregistreerd |
| Kleur | N.v.t. |
| Nieuwprijs | €10.200 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Geen vervaldatum |
| APK Aandachtspunten | (Nog) nooit gekeurdDit voertuig is niet (meer) APK plichtig |
| Importcheck | Geïmporteerd |
| Tellerstand | Niet geregistreerdDe laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 78-MV-DP. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 10 februari 2020 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 4 mei 2024 geïmporteerd naar Nederland.
Het voertuig is geïmporteerd met een normaal BPM-bedrag. Dit betekent dat er waarschijnlijk geen sprake was van een schade tijdens het importeren.
Natuurlijk is het wel mogelijk dat er voor of na het importeren een schade is ontstaan. Het is daarom belangrijk om altijd oplettend te blijven bij een inspectie.
| Eerste toelating wereldwijd | 10 februari 2020 |
| Eerste toelating Nederland | 4 mei 2024 |
| Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €1.227Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type STREET TRIPLE RS is €1.464 (Normaal)help_outlineDit voertuig is waarschijnlijk(!) schadevrij geïmporteerd |
Motor
| Fabrikant | TRIUMPH MOTORCYCLES LIMITED |
| Motorinhoud | 765 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 90 KW / 123 PK |
| Topsnelheid | 241 km/h |
| Motorcode | 4 |
| Geluidsniveau stationair | 97 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 77 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | Onbekend |
| Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
| Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
| Milieuklasse | EURO 5 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 187 kg |
| Massa ledig voertuig | 180 kg |
| Toegestane max. massa | 383 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 1.4 meter (1363 mm) tot 1.4 meter (1447 mm) |
| Lengte | 2.0 meter (1993 mm) tot 2.2 meter (2153 mm) |
| Breedte | 0.8 meter (752 mm) tot 0.8 meter (798 mm) |
| Hoogte | 1.1 meter (1052 mm) tot 1.2 meter (1225 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | Geenhelp_outlineDit voertuig is niet (meer) APK-plichtig |
Recente tenaamstellingen
| 4 mei 2024 | Huidige eigenaar, 202 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 1 september 2020
| Status | Producent heeft herstel gemeld |
| Referentienummer | MGP200250 |
| Omschrijving | Het wrijvingsmateriaal van de remblokken (voorwiel) kan mogelijk loskomen. |
| Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig) | Verminderde remwerking. |
| Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
| Aantal getroffen voertuigen | 35.730 (waarvan 569 in Nederland) |