Nederlands kenteken indicator78-GPV-4

POESSL 2WIN

Dit kenteken behoort tot een POESSL 2WIN personenauto. de personenauto beschikt over een 119 PK sterke 2198 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 150 km/h.

Algemene kenmerken

MerkPOESSL
Model2WIN
(2007 - 2011)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht
Aantal in Nederland
71help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak
Inrichtingkampeerwagen
KleurROOD
Vermogen88 KW / 120 PK
Brandstofdiesel
VersnellingsbakHandgeschakeld, 6 versnellingen

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 5.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
1 openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 78-GPV-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 december 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 7 augustus 2008 geïmporteerd naar Nederland.

Er kan geen oordeel gegeven worden aan het BPM-bedrag waarmee het voertuig is geïmporteerd. Dit gebeurt als het voertuig ouder dan 10 jaar is of als er te weinig gelijkwaardige voertuigen geïmporteerd zijn.

Eerste toelating wereldwijd10 december 2007
Eerste toelating Nederland7 augustus 2008
GeïmporteerdJa
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren
€10.733Het gemiddelde BPM-bedrag bij dit type 2WIN is €9.461
(Geen oordeel)help_outlineAlleen voertuigen jonger dan 10 jaar komen in aanmerking voor een BPM-oordeel.

Wegenbelasting

De onderstaande bedragen zijn exclusief een eventuele fijnstoftoeslag.

GRONINGEN€1.070
FRIESLAND€1.055
DRENTHE€1.061
OVERIJSSEL€1.036
FLEVOLAND€1.038
GELDERLAND€1.076
UTRECHT€1.035
NOORD HOLLAND€1.024
ZUID HOLLAND€1.078
ZEELAND€1.042
NOORD BRABANT€1.037
LIMBURG€1.038

Motor

FabrikantDETHLEFFS GMBH
Motorinhoud2198 cm³
Aantal cylinders4
Vermogen88 KW / 120 PK
Topsnelheid150 km/h
Motorcode4HU
Geluidsniveau stationair81 dB(A)
Geluidsniveau rijdend74 dB(A)

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseEURO 4
Rapport delen?

Gewichten

Massa rijklaar2870 kg
Massa ledig voertuig2770 kg
Toegestane max. massa3300 kg

Ruimte en afmetingen

Wielbasis4.0 meter (4035 mm)
Lengte6.0 meter (5998 mm)
Breedte2.0 meter (2050 mm)
Hoogte2.6 meter (2650 mm) tot 2.7 meter (2720 mm)

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK2 mei 2025

Eerdere keuringen

Keuring van 30 april 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 mei 2023

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 26 april 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 12 april 2021

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 1 april 2020

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 18 april 2019

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 21 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

7 mei 2010Huidige eigenaar, 5315 dagen in bezit
Rapport delen?

Terugroepacties

Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.

Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.

Terugroepactie van 19 juli 2011

StatusOpenstaand
ReferentienummerMGP110280
OmschrijvingConstructiefout in het hef- en borgmechanisme van de reservewiel-lier. Als gevolg daarvan wordt het reservewiel niet op zijn plaats gehouden.
Mogelijk gevaar (Risico: Ernstig)Losraken reservewiel. Hierdoor kan een gevaarlijke verkeerssituatie ontstaan.
Mogelijk gevolgEen (verkeers)ongeval met letselschade
Aantal getroffen voertuigen12.000 (waarvan 2.412 in Nederland)
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10