DAIHATSU SIRION
Dit kenteken behoort tot een DAIHATSU SIRION personenauto. de personenauto beschikt over een 102 PK sterke 1298 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 165 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 11.1 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | DAIHATSU |
| Model | SIRION (2000 - 2023)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 120help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | hatchback |
| Kleur | GRIJS |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Koppel | 120 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 11.1 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Automaat, 4 versnellingen |
| Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 7 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 78-GG-TX. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 7 november 2000 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 7 november 2000 |
| Eerste toelating Nederland | 7 november 2000 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Fabrikant | DAIHATSU MOTOR CO., LTD. |
| Motorinhoud | 1298 cm³ |
| Aantal cylinders | 4 |
| Vermogen | 75 KW / 102 PK |
| Topsnelheid | 165 km/h |
| Motorcode | K3 |
| Tankinhoud | 40 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3.6 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 3.8 L |
| Geluidsniveau stationair | 87 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 68 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 8.6 L/100km (1:11.6)1 liter brandstof brengt dit voertuig 11.6 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 5 L/100km (1:20.0)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.0 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 6.3 L/100km (1:15.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 15.9 km verder |
| CO2 uitstoot | 149 g/km |
| Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
| Massa rijklaar | 945 kg |
| Massa ledig voertuig | 845 kg |
| Toegestane max. massa | 1320 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.3 meter (2345 mm) |
| Lengte | 3.7 meter (3675 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1590 mm) tot 1.6 meter (1595 mm) |
| Hoogte | 1.4 meter (1450 mm) |
| Draaicirkel | 8.8 M |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 235 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 550 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 19 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 juni 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 11 mei 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Band beschadigd |
Keuring van 30 april 2020
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 10 mei 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Roestschade dorpel |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Remleiding door corrosie aangetast |
Keuring van 3 mei 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm |
Recente tenaamstellingen
| 3 mei 2018 | Huidige eigenaar, 2397 dagen in bezit |