Nederlands kenteken indicator78-FR-ND

STEYR-PUCH PINZGAUER 4X4

Dit kenteken behoort tot een STEYR-PUCH PINZGAUER 4X4.

Algemene kenmerken

MerkSTEYR-PUCH
ModelPINZGAUER 4X4
Inrichtingcabriolet
KleurGROEN
Brandstoflpg (autogas), benzine

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
225 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
15 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Geen oordeelDe laatste registratie was in 2022
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 78-FR-ND. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 16 december 1974 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 2 juni 2000 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd16 december 1974
Eerste toelating Nederland2 juni 2000
GeïmporteerdJa

Wegenbelasting

GRONINGEN€371
FRIESLAND€362
DRENTHE€366
OVERIJSSEL€351
FLEVOLAND€352
GELDERLAND€375
UTRECHT€351
NOORD HOLLAND€344
ZUID HOLLAND€376
ZEELAND€354
NOORD BRABANT€352
LIMBURG€352

Motor

Motorinhoud2499 cm³
Aantal cylinders4
Geluidsniveau stationair92 dB(A)

Verbruik en milieu - lpg (autogas)

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend
Rapport delen?

Verbruik en milieu - benzine

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar2044 kg
Massa ledig voertuig1944 kg
Toegestane max. massa2950 kg

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK17 april 2024
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 14 april 2022

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Kentekenplaat; letter/cijfers niet goed leesbaar
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Remslang ernstig misvormd
Aandachtspunt2x Remverschil op 1 as te groot
Aandachtspunt2x Stadslicht niet volgens voorschriften
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 17 april 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Vulaansluiting LPG niet voorzien van stofkap
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt1x Stofhoes aandrijfas beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Stofhoes stuurinrichting ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt2x Ruitenwisserinstallatie werkt niet
Aandachtspunt1x Achterlicht kleur wijkt af of niet toegestaan
Aandachtspunt1x Waarschuwingsknipperlichten werken niet (goed)

Keuring van 6 maart 2018

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem niet gasdicht / onveilige afvoer uitlaatgasse
Aandachtspunt3x Remleiding ernstig beschadigd
Rapport delen?

Recente tenaamstellingen

11 april 2013Huidige eigenaar, 4249 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10