Nederlands kenteken indicator78-BPF-4

SCANIA R560

Dit kenteken behoort tot een SCANIA R560.

Algemene kenmerken

MerkSCANIA
ModelR560
Inrichtingopleggertrekker
KleurN.v.t.
Vermogen412 KW / 561 PK
Brandstofdiesel

Snelle check

Verzekerd
Nee
APK Vervaldatum
1014 dagen geleden verlopen
APK Aandachtspunten
6 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Geïmporteerd
Tellerstand
Niet geregistreerd
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 78-BPF-4. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 4 juli 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 14 februari 2020 geïmporteerd naar Nederland.

Eerste toelating wereldwijd4 juli 2007
Eerste toelating Nederland14 februari 2020
GeïmporteerdJa

Motor

Motorinhoud15607 cm³
Aantal cylinders8
Vermogen412 KW / 561 PK

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar9630 kg
Massa ledig voertuig9530 kg
Toegestane max. massa26500 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK14 februari 2022
(Verlopen)help_outlineDit voertuig heeft geen geldige APK meer!

Eerdere keuringen

Keuring van 20 januari 2021

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Accu ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Spiegelglas beschadigd of verweerd
Aandachtspunt2x Opspatafscherming ontbreekt
Aandachtspunt1x Speling sluitinrichting schotelkoppeling te groot
Aandachtspunt1x Roestschade van 1,5 t/m 2,0E of meer dan 15% dikteafname
Aandachtspunt1x Stuur- of fuseekogel met slijtage kleiner of gelijk 1,0 mm

Keuring van 14 februari 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt2x Koordlagen van luchtveerbalg beschadigd
Aandachtspunt2x Onderdeel stuurinrichting niet geborgd
Aandachtspunt1x Schijf-, trommelrem loopt niet vrij
Aandachtspunt1x Ruitenwisserinstallatie geeft onvoldoende zicht
Aandachtspunt3x Achterlicht werkt niet (goed)
Aandachtspunt1x Overmatige vloeistoflekkage overige vloeistoffen

Recente tenaamstellingen

3 januari 2022Huidige eigenaar, 1056 dagen in bezit
14 februari 2020689 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10