FIAT PUNTO
Dit kenteken behoort tot een FIAT PUNTO personenauto. de personenauto beschikt over een 65 PK sterke 1242 cm³ 4-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 155 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 14.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
Merk | FIAT |
Model | PUNTO (2006 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 1379help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | MPV |
Kleur | BLAUW |
Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Koppel | 102 Nm |
Acceleratie (0-100 km/h) | 14.5 seconden |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Handgeschakeld, 5 versnellingen |
Aandrijving | Voorwielaandrijving |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 8 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-TX-VL. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 4 januari 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 4 januari 2008 |
Eerste toelating Nederland | 4 januari 2008 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €122 |
FRIESLAND | €119 |
DRENTHE | €120 |
OVERIJSSEL | €115 |
FLEVOLAND | €116 |
GELDERLAND | €123 |
UTRECHT | €115 |
NOORD HOLLAND | €113 |
ZUID HOLLAND | €123 |
ZEELAND | €116 |
NOORD BRABANT | €116 |
LIMBURG | €116 |
Motor
Fabrikant | FCA ITALY SPA |
Motorinhoud | 1242 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 48 KW / 65 PK |
Topsnelheid | 155 km/h |
Motorcode | 199A4000 |
Tankinhoud | 45 L |
Hoeveelheid motorolie | 2.6 L |
Hoeveelheid koelvloeistof | 5.3 L |
Geluidsniveau stationair | 79 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 73 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 7.5 L/100km (1:13.3)1 liter brandstof brengt dit voertuig 13.3 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 5.9 L/100km (1:16.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.9 km verder |
CO2 uitstoot | 139 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 1090 kg |
Massa ledig voertuig | 990 kg |
Toegestane max. massa | 1495 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.5 meter (2510 mm) |
Lengte | 4.0 meter (4030 mm) |
Breedte | 1.7 meter (1687 mm) |
Hoogte | 1.5 meter (1490 mm) |
Draaicirkel | 10.1 M |
Inhoud kofferbak (minimaal) | 275 L |
Inhoud kofferbak (maximaal) | 1020 L |
Remmen
Remmen voor | Schijven |
Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 15 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 14 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 15 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 9 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Bandenspanning niet op juiste waarde |
Aandachtspunt | 1x Ruitensproeierinstallatie werkt niet |
Keuring van 4 juli 2019
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Achterlicht werkt niet (goed) |
Keuring van 9 juli 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
11 juli 2012 | Huidige eigenaar, 4517 dagen in bezit |