SMART ROADSTER
Dit kenteken behoort tot een SMART ROADSTER personenauto en heeft een nieuwwaarde van €15.689. de personenauto beschikt over een 61 PK sterke 698 cm³ 3-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 160 km/h. Vanuit stilstand bereikt dit voertuig in 15.5 seconden 100 km/h.Algemene kenmerken
| Merk | SMART |
| Model | ROADSTER (2004 - 2008)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
| Aantal in Nederland | 26help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
| Inrichting | cabriolet |
| Kleur | ZWART |
| Nieuwprijs | €15.689 |
| Vermogen | 45 KW / 61 PK |
| Koppel | 95 Nm |
| Acceleratie (0-100 km/h) | 15.5 seconden |
| Brandstof | benzine |
| Versnellingsbak | Handgeschakeld, 6 versnellingen |
| Aandrijving | Achterwielaandrijving |
Snelle check
| Verzekerd | Ja |
| APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
| APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
| Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
| Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
| Tenaamstellen mogelijk | Ja |
| Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-TV-GK. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 15 februari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
| Eerste toelating wereldwijd | 15 februari 2007 |
| Eerste toelating Nederland | 15 februari 2007 |
| Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
| GRONINGEN | €72 |
| FRIESLAND | €70 |
| DRENTHE | €71 |
| OVERIJSSEL | €68 |
| FLEVOLAND | €68 |
| GELDERLAND | €72 |
| UTRECHT | €68 |
| NOORD HOLLAND | €67 |
| ZUID HOLLAND | €73 |
| ZEELAND | €69 |
| NOORD BRABANT | €68 |
| LIMBURG | €68 |
Motor
| Fabrikant | SMART GMBH |
| Motorinhoud | 698 cm³ |
| Aantal cylinders | 3 |
| Vermogen | 45 KW / 61 PK |
| Topsnelheid | 160 km/h |
| Motorcode | 15 |
| Tankinhoud | 35 L |
| Hoeveelheid motorolie | 3 L |
| Hoeveelheid koelvloeistof | 4.2 L |
| Geluidsniveau stationair | 86 dB(A) |
| Geluidsniveau rijdend | 74 dB(A) |
Verbruik en milieu
| Brandstofverbruik stad | 6.2 L/100km (1:16.1)1 liter brandstof brengt dit voertuig 16.1 km verder |
| Brandstofverbruik snelweg | 4.1 L/100km (1:24.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 24.4 km verder |
| Brandstofverbruik gecombineerd | 4.9 L/100km (1:20.4)1 liter brandstof brengt dit voertuig 20.4 km verder |
| CO2 uitstoot | 116 g/km |
| Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
| Massa rijklaar | 865 kg |
| Massa ledig voertuig | 765 kg |
| Toegestane max. massa | 1030 kg |
Ruimte en afmetingen
| Wielbasis | 2.4 meter (2360 mm) |
| Lengte | 3.4 meter (3427 mm) |
| Breedte | 1.6 meter (1615 mm) |
| Hoogte | 1.2 meter (1185 mm) tot 1.2 meter (1207 mm) |
| Inhoud kofferbak (minimaal) | 45 L |
| Inhoud kofferbak (maximaal) | 86 L |
Remmen
| Remmen voor | Schijven |
| Remmen achter | Trommels |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
| Vervaldatum APK | 2 juni 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 27 mei 2024
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 24 mei 2023
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 2 juni 2022
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 19 februari 2021
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Deur niet op normale wijze te openen |
| Aandachtspunt | 1x Slot of scharnier(en) van motorkap en kofferdeksel ondeugdel |
Keuring van 11 februari 2020
| Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 28 januari 2019
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Fusee(kogel) te veel speling |
| Aandachtspunt | 1x Remverschil op 1 as te groot |
| Aandachtspunt | 1x Claxon werkt niet/ontbreekt |
Keuring van 25 januari 2018
| Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
| Aandachtspunt | 1x Remonderdelen te veel gecorrodeerd |
| Aandachtspunt | 1x Remlicht werkt niet (goed) |
Recente tenaamstellingen
| 8 juni 2022 | Huidige eigenaar, 924 dagen in bezit |
| 17 februari 2022 | 111 dagen in bezit |
| 15 februari 2007 | 5481 dagen in bezit |