PORSCHE CAYENNE S
Dit kenteken behoort tot een PORSCHE CAYENNE S personenauto. de personenauto beschikt over een 340 PK sterke 4511 cm³ 8-cylinder motor en heeft een topsnelheid van 242 km/h.Algemene kenmerken
Merk | PORSCHE |
Model | CAYENNE S (2006 - 2010)help_outlineDe periode waarin dit model is verkocht |
Aantal in Nederland | 55help_outlineDit zijn auto's met exact dezelfde motor en versnellingsbak |
Inrichting | stationwagen |
Kleur | ZWART |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Brandstof | benzine |
Versnellingsbak | Automaat, 6 versnellingen |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 4 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Origineel Nederlands voertuig |
Tellerstand | Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-TS-JB. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 5 januari 2007 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.
Eerste toelating wereldwijd | 5 januari 2007 |
Eerste toelating Nederland | 5 januari 2007 |
Geïmporteerd | Nee |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €455 |
FRIESLAND | €443 |
DRENTHE | €448 |
OVERIJSSEL | €430 |
FLEVOLAND | €431 |
GELDERLAND | €459 |
UTRECHT | €429 |
NOORD HOLLAND | €421 |
ZUID HOLLAND | €460 |
ZEELAND | €434 |
NOORD BRABANT | €431 |
LIMBURG | €431 |
Advertentiehistorie
Advertentie van 1 maart 2024
Datum | 1 maart 2024 |
Kilometerstand | 182.538 km |
Vraagprijs (26 maart 2024) | €10.999 |
Vraagprijs (20 maart 2024) | €11.990 |
Vraagprijs (9 maart 2024) | €12.950 |
Vraagprijs (1 maart 2024) | €13.500 |
Plaats | 's-Gravenhage |
Motor
Fabrikant | DR.ING. H.C. F. PORSCHE AG |
Motorinhoud | 4511 cm³ |
Aantal cylinders | 8 |
Vermogen | 250 KW / 341 PK |
Topsnelheid | 242 km/h |
Motorcode | M 48/00 |
Geluidsniveau stationair | 84 dB(A) |
Geluidsniveau rijdend | 76 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | 20.9 L/100km (1:4.8)1 liter brandstof brengt dit voertuig 4.8 km verder |
Brandstofverbruik snelweg | 11.2 L/100km (1:8.9)1 liter brandstof brengt dit voertuig 8.9 km verder |
Brandstofverbruik gecombineerd | 14.9 L/100km (1:6.7)1 liter brandstof brengt dit voertuig 6.7 km verder |
CO2 uitstoot | 361 g/km |
Milieuklasse | EURO 4 |
Gewichten
Massa rijklaar | 2320 kg |
Massa ledig voertuig | 2220 kg |
Toegestane max. massa | 3080 kg |
Ruimte en afmetingen
Wielbasis | 2.9 meter (2860 mm) |
Lengte | 4.8 meter (4782 mm) tot 5.0 meter (5018 mm) |
Breedte | 1.9 meter (1928 mm) tot 1.9 meter (1949 mm) |
Hoogte | 1.7 meter (1699 mm) tot 1.8 meter (1789 mm) |
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 30 maart 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 26 februari 2024
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 30 maart 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 21 oktober 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 4 november 2021
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 22 oktober 2020
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 20 september 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 17 oktober 2018
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 6 oktober 2017
Resultaat | Goedgekeurd |
Recente tenaamstellingen
31 maart 2023 | Huidige eigenaar, 608 dagen in bezit |
17 januari 2023 | 73 dagen in bezit |
7 januari 2023 | 10 dagen in bezit |
17 oktober 2015 | 2639 dagen in bezit |
Terugroepacties
Dit voertuig heeft te maken (gehad) met één of meerdere terugroepacties. In het onderstaande overzicht worden de problemen, gevolgen en instructies voor het verhelpen getoond.
Terugroepacties zijn er om defecte of gevaarlijke onderdelen te herstellen, waardoor de veiligheid van bestuurders, passagiers en andere weggebruikers wordt gewaarborgd.
Terugroepactie van 22 juli 2019
Status | Producent heeft herstel gemeld |
Referentienummer | MGP190328 |
Omschrijving | Bij de keuzehendelkabel is een kunststof bus gemonteerd die bij het schakelen en terugschakelen kan breken. Hierdoor ontstaat speling en een slechte verbinding tussen keuzehendel en versnellingsbak. |
Mogelijk gevaar (Risico: Gemiddeld) | De met de keuzehendel gekozen versnelling wordt niet correct in de transmissie ingeschakeld. Gebeurt dit bij keuzehendelstand P en bij een niet-geactiveerde parkeerrem, dan is de auto niet beveiligd tegen wegrollen. |
Mogelijk gevolg | Een (verkeers)ongeval met letselschade |
Aantal getroffen voertuigen | 336.857 (waarvan 2.969 in Nederland) |