Nederlands kenteken indicator77-TM-66

TOYOTA CELICA ST

Dit kenteken behoort tot een TOYOTA CELICA ST.

Algemene kenmerken

MerkTOYOTA
ModelCELICA ST
InrichtingNiet geregistreerd
KleurROOD
Brandstoflpg (autogas)

Snelle check

Verzekerd
Ja
APK Vervaldatum
Nog 21.5 maanden APK
APK Aandachtspunten
0 in de afgelopen twee keuringen
Importcheck
Origineel Nederlands voertuig
Tellerstand
Logische tellerstand (NAP)De laatste registratie was in 2024
Tenaamstellen mogelijk
Ja
Openstaande terugroepacties
Geen openstaande terugroepactie(s)

Meldingen ontvangen

Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-TM-66. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.

Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement

Rapport delen?

Historie

Dit voertuig is op 10 januari 1976 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is in Nederland geleverd.

Eerste toelating wereldwijd10 januari 1976
Eerste toelating Nederland10 januari 1976
GeïmporteerdNee

Motor

Aantal cylinders4

Verbruik en milieu

Brandstofverbruik stadOnbekend
Brandstofverbruik snelwegOnbekend
Brandstofverbruik gecombineerdOnbekend
MilieuklasseOnbekend

Gewichten

Massa rijklaar1133 kg
Massa ledig voertuig1033 kg
Rapport delen?

Ruimte en afmetingen

APK

De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.

Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.

Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.

Vervaldatum APK7 september 2026

Eerdere keuringen

Keuring van 5 augustus 2024

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 11 augustus 2022

ResultaatGoedgekeurd

Keuring van 14 augustus 2020

ResultaatGoedgekeurd na reparatie
Aandachtspunt1x Uitlaatsysteem ondeugdelijk bevestigd
Aandachtspunt1x Stofhoes fuseekogel beschadigd en dicht niet af
Aandachtspunt1x Verbinding stangenstelsel stuurinrichting te veel speling
Aandachtspunt2x Remcilinder defect/ondeugdelijk/kans op scheuren
Aandachtspunt1x Dimlicht onjuist afgesteld

Keuring van 7 september 2018

ResultaatGoedgekeurd

Recente tenaamstellingen

12 februari 2018Huidige eigenaar, 2477 dagen in bezit
Aan dit rapport kunnen geen rechten worden ontleendv24.11.10