LOTUS EXIGES
Dit kenteken behoort tot een LOTUS EXIGES en heeft een nieuwwaarde van €74.062.Algemene kenmerken
Merk | LOTUS |
Model | EXIGES |
Inrichting | cabriolet |
Kleur | GEEL |
Nieuwprijs | €74.062 |
Vermogen | 163 KW / 222 PK |
Brandstof | benzine |
Snelle check
Verzekerd | Ja |
APK Vervaldatum | Nog 5.5 maanden APK |
APK Aandachtspunten | 0 in de afgelopen twee keuringen |
Importcheck | Geïmporteerd |
Tellerstand | Geen oordeelDe laatste registratie was in 2024 |
Tenaamstellen mogelijk | Ja |
Openstaande terugroepacties | Geen openstaande terugroepactie(s) |
Meldingen ontvangen
Ontvang als eerste meldingen van Voertuigcheck.com over nieuwe terugroepacties, advertenties, tenaamstellingen en APK-verval voor kenteken 77-SRS-5. Vul het formulier in om meldingen te activeren voor gebeurtenissen naar jouw keuze.
Door op 'Aanmelden' te klikken ga je akkoord met ons Privacy statement
Historie
Dit voertuig is op 1 juli 2008 voor het eerst de weg op gegaan. Het voertuig is op 30 december 2011 geïmporteerd naar Nederland.
Eerste toelating wereldwijd | 1 juli 2008 |
Eerste toelating Nederland | 30 december 2011 |
Geïmporteerd | Ja |
BPM-bedragEen laag BPM-bedrag kan(!) duiden op een schade tijdens het importeren | €7.416 |
Wegenbelasting
GRONINGEN | €95 |
FRIESLAND | €93 |
DRENTHE | €93 |
OVERIJSSEL | €90 |
FLEVOLAND | €91 |
GELDERLAND | €96 |
UTRECHT | €91 |
NOORD HOLLAND | €88 |
ZUID HOLLAND | €97 |
ZEELAND | €91 |
NOORD BRABANT | €91 |
LIMBURG | €91 |
Motor
Motorinhoud | 1796 cm³ |
Aantal cylinders | 4 |
Vermogen | 163 KW / 222 PK |
Geluidsniveau stationair | 97 dB(A) |
Verbruik en milieu
Brandstofverbruik stad | Onbekend |
Brandstofverbruik snelweg | Onbekend |
Brandstofverbruik gecombineerd | Onbekend |
CO2 uitstoot | 216 g/km |
Milieuklasse | Onbekend |
Gewichten
Massa rijklaar | 1010 kg |
Massa ledig voertuig | 910 kg |
Toegestane max. massa | 1072 kg |
Ruimte en afmetingen
APK
De algemene periodieke keuring (APK) is een verplichte keuring voor voertuigen in Nederland om de veiligheid en milieuprestaties te controleren.
Een benzineauto moet na vier jaar voor het eerst gekeurd worden. Vervolgens om de twee jaar totdat de auto acht jaar oud is. Bij een dieselauto is de frequentie hoger. Na drie jaar is de eerste keuring. Vervolgens moet de auto elk jaar gekeurd worden.
Belangrijke controlepunten zijn remmen, verlichting, uitlaatgassen en registratiegegevens. Na goedkeuring ontvang je een keuringsbewijs.
Vervaldatum APK | 8 juli 2025 |
Eerdere keuringen
Keuring van 5 juli 2023
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 7 juli 2022
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 1 juli 2021
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Aandachtspunt | 1x Afgedekt onderdeel niet beoordeeld 5.1b.3 |
Keuring van 8 juli 2020
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Band(en) aanwezig met een profieldiepte van 1,6 t/m 2,5 mm |
Keuring van 21 juni 2019
Resultaat | Goedgekeurd |
Keuring van 25 juni 2018
Resultaat | Goedgekeurd na reparatie |
Aandachtspunt | 1x Verlichting; kleur niet volgens voorschriften |
Recente tenaamstellingen
4 juli 2015 | Huidige eigenaar, 3498 dagen in bezit |